Σε μια περίοδο όπου η γεωπολιτική αστάθεια και η ενεργειακή μετάβαση επαναπροσδιορίζουν τις ισορροπίες της παγκόσμιας οικονομίας, η ναυτιλία αναδεικνύεται σε καθοριστικό παράγοντα σταθερότητας. Το στίγμα αυτής της νέας πραγματικότητας έδωσε ο Γιώργος Ξηραδάκης, κατά τη χαιρετιστήρια τοποθέτησή του στο 5ο Σεμινάριο Ενέργειας & Ναυτιλίας του Institute of Energy for South-East Europe (IENE).
«Βρισκόμαστε μπροστά σε μια ιστορική μετάβαση», τόνισε χαρακτηριστικά, αποτυπώνοντας τη δυναμική συγκυρία, όπου, όπως είπε, «η ενεργειακή ασφάλεια δεν αποτελεί πλέον θεωρητική έννοια, αλλά καθημερινή πρόκληση», ενώ «η ενεργειακή μετάβαση δεν είναι μελλοντικός στόχος, αλλά άμεση αναγκαιότητα».
Στο επίκεντρο αυτών των εξελίξεων τοποθέτησε τη ναυτιλία, σημειώνοντας με έμφαση πως «η ναυτιλία δεν είναι απλώς ένας διαμεσολαβητής, αλλά πυλώνας σταθερότητας της παγκόσμιας οικονομίας». Από τις ενεργειακές ροές LNG και πετρελαίου έως τις πιέσεις για απανθρακοποίηση και τη μεταβλητότητα των ναύλων, ο κλάδος, όπως υπογράμμισε, καλείται να λειτουργήσει ως κρίσιμος συνδετικός κρίκος.
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στην ελληνική ναυτιλία, η οποία, όπως ανέφερε «βρίσκεται στο επίκεντρο της παγκόσμιας ναυτιλίας», επισημαίνοντας ότι με τη διεθνή της παρουσία και την προσαρμοστικότητά της «συνεχίζει να διασφαλίζει τη ροή της ενέργειας και τη συνδεσιμότητα των αγορών, ακόμη και υπό συνθήκες έντονης γεωπολιτικής αστάθειας».
Ωστόσο, ο Γιώργος Ξηραδάκης δεν παρέλειψε να αναδείξει και το βάρος των ευθυνών που συνοδεύουν αυτή τη θέση. «Οφείλουμε να διασφαλίσουμε ασφαλή ναυσιπλοΐα σε ένα όλο και πιο σύνθετο γεωπολιτικό περιβάλλον», σημείωσε, προσθέτοντας ότι εξίσου κρίσιμη είναι «η βιώσιμη μετάβαση σε νέα καύσιμα και τεχνολογίες», καθώς και «η ανάγκη για αποτελεσματικά χρηματοδοτικά εργαλεία για την ανανέωση του στόλου».
Κομβικής σημασίας χαρακτήρισε τη συνεργασία σε διεθνές επίπεδο, υπογραμμίζοντας με σαφήνεια ότι «καμία χώρα και κανένας κλάδος δεν μπορεί να αντιμετωπίσει μόνος του αυτές τις προκλήσεις».
Αναφερόμενος στον στόχο του συνεδρίου, τόνισε πως ζητούμενο δεν είναι πλέον απλώς η κατανόηση της σχέσης ενέργειας και ναυτιλίας, αλλά κάτι βαθύτερο: «Το ερώτημα δεν είναι πώς αλληλεπιδρούν οι δύο αυτοί τομείς, αλλά πώς μαζί θα διαμορφώσουν τη νέα ναυτιλιακή πραγματικότητα». Κλείνοντας, στάθηκε και στον ρόλο της χώρας, σημειώνοντας ότι «η Ελλάδα έχει τη δυνατότητα όχι απλώς να παρακολουθεί τις εξελίξεις, αλλά να πρωταγωνιστεί, και μπορεί να εξελιχθεί «σε έναν κεντρικό κόμβο ενεργειακών ροών, ναυτιλιακών υπηρεσιών και γεωπολιτικής διασύνδεσης μεταξύ Ανατολής και Δύσης».
Διαβάστε ακόμη
Τραπεζικός πονοκέφαλος τα ρυθμισμένα δάνεια – Οι φόβοι της εποπτείας για αύξηση των NPEs (πίνακας)
Φτιάξτε εύκολα τον δικό σας λαχανόκηπο στο μπαλκόνι
Προς παράταση η επιδότηση στην αντλία για diesel – Μικρές πιθανότητες για νέο fuel pass
Σχολίασε εδώ
Για να σχολιάσεις, χρησιμοποίησε ένα ψευδώνυμο.