Στην αγορά χύδην ξηρού φορτίου, ένας αυξημένος αριθμός πλοίων που μεταφέρουν σιτηρά εκτρέπονται γύρω από το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας αντί να περάσουν από τη διώρυγα του Σουέζ, λόγω των πρόσφατων επιθέσεων σε πλοία στην Ερυθρά Θάλασσα.
«Η τάση αυτή είχε ως αποτέλεσμα περίπου 3,9 εκατομμύρια τόνοι φορτίων σιτηρών να ακολουθήσουν εναλλακτικές διαδρομές, ένας σημαντικός αριθμός αν αναλογιστεί κανείς ότι περίπου 7,7 εκατομμύρια τόνοι φορτίων σιτηρών διέρχονται από τη διώρυγα του Σουέζ στην Ερυθρά Θάλασσα κάθε μήνα» επισημαίνουν οι αναλυτές του ναυλομεσιτικού οίκου Xclusiv Shipbrokers
«Εν τω μεταξύ, η Ουκρανία έχει καταφέρει να αυξήσει τις εξαγωγές σιτηρών της στη Μαύρη Θάλασσα σε επίπεδο που δεν είχε ξαναδεί από την εποχή πριν από την εισβολή της Ρωσίας. Το επίτευγμα του Κιέβου να αντικαταστήσει μια συμφωνία εξαγωγών στη Μαύρη Θάλασσα που υποστηριζόταν από τον ΟΗΕ με το δικό του ναυτιλιακό σύστημα έχει φέρει ανακούφιση στους Ουκρανούς αγρότες και στις χώρες εισαγωγής».
Στην αγορά των πλοίων ξηρού φορτίου το εντυπωσιακό ράλι των ναύλων που ξεκίνησε τον Νοέμβριο έσβησε περίπου στα μέσα Δεκεμβρίου της περασμένης χρονιάς, με τα ναύλα ειδικά των μεγάλων πλοίων Capesize να έχουν αυξηθεί ακόμα και 300% ενώ τα ναύλα των μικρότερων πλοίων είχαν αυξήσεις της τάξεως από 25% μέχρι και 130%. Πλέον η πτώση των ναύλων από τα υψηλά του Δεκεμβρίου είναι αρκετά αισθητή καθώς η μεσοσταθμική μείωση στα Capesize είναι της τάξης του 75%, στα Panamax είναι στο 35% ενώ στα μικρότερα Supramax και Handy size η διόρθωση στις τιμές των ναύλων είναι της τάξης του 30% και 20%. Η διόρθωση αυτή στα ναύλα φορτηγών οφείλεται κυρίως στο γέμισμα των αποθεμάτων άνθρακα και σιδήρου, στην μείωση της ζήτησης καθώς πλησιάζουμε στην Κινέζικη πρωτοχρονιά αλλά και στη αδυναμία της Κίνας να στηρίξει ικανοποιητικά τον κλυδωνιζόμενο εδώ και μήνες κατασκευαστικό κλάδο.
Διαβάστε ακόμη
Οι ιστορίες πίσω από τα 12 νυφικά που έγραψαν ιστορία
Η Louis Vuitton ανοίγει ξενοδοχείο στο Παρίσι το 2026
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο ΘΕΜΑ