Το 2026 εξελίσσεται σε μια από τις πιο δραστήριες χρονιές που έχει γνωρίσει ποτέ η αγορά των υπερδεξαμενόπλοιων (VLCC), με τους Έλληνες εφοπλιστές να διατηρούν πρωταγωνιστικό ρόλο τόσο στις αγοραπωλησίες μεταχειρισμένων πλοίων όσο και στις νέες παραγγελίες. Αυτό επισημαίνει η εβδομαδιαία έκθεση «Weekly Market Intelligence» της WeberSeas (Hellas), η οποία καταγράφει έντονη επενδυτική κινητικότητα και συνεχιζόμενη άνοδο των αξιών στην αγορά των δεξαμενόπλοιων.
Ενδεικτική της εικόνας που επικρατεί είναι η πληροφορία ότι ελληνική ναυτιλιακή εταιρεία προχώρησε στην πώληση δύο VLCC ναυπήγησης 2012 έναντι περίπου 116 εκατ. δολαρίων το καθένα. Σύμφωνα με την έκθεση, τα συγκεκριμένα πλοία είχαν αποκτηθεί πριν από περίπου επτά χρόνια έναντι περίπου 60 εκατ. δολαρίων ανά μονάδα, γεγονός που μεταφράζεται σε σημαντικές υπεραξίες για τον πλοιοκτήτη.
Η WeberSeas εκτιμά ότι εάν συνυπολογιστούν και τα έσοδα που παρήγαγαν τα δύο πλοία από τη ναυλαγορά κατά την περίοδο εκμετάλλευσής τους, το συνολικό οικονομικό όφελος μπορεί να υπερβαίνει τα 100 εκατ. δολάρια ανά πλοίο, συνδυάζοντας τα λειτουργικά κέρδη με την αύξηση της εμπορικής τους αξίας.
Η εικόνα αυτή αποτυπώνεται και στα συνολικά στοιχεία της αγοράς. Όπως αναφέρει η WeberSeas, από τις αρχές του έτους έχουν πραγματοποιηθεί περίπου 90 αγοραπωλησίες VLCC, αριθμός που ήδη ξεπερνά τις αντίστοιχες επιδόσεις των προηγούμενων ετών. Συγκεκριμένα, το 2025 είχαν καταγραφεί 78 συναλλαγές, το 2024 μόλις 53 και το 2023 συνολικά 75.
Ακόμη πιο εντυπωσιακή είναι η δραστηριότητα στη ναυπήγηση νέων πλοίων. Σύμφωνα με την έκθεση, μέσα στο 2026 έχουν καταγραφεί περίπου 120 παραγγελίες νέων VLCC, έναντι 74 το 2025, 76 το 2024 και μόλις 19 το 2023. Η WeberSeas επισημαίνει ότι οι ελληνικές ναυτιλιακές εταιρείες έχουν τοποθετήσει το μεγαλύτερο μέρος αυτών των παραγγελιών, επιβεβαιώνοντας την εμπιστοσύνη τους στις μακροπρόθεσμες προοπτικές της αγοράς των δεξαμενόπλοιων.
Η διατήρηση των αξιών των πλοίων σε υψηλά επίπεδα, σε συνδυασμό με τη δυναμική της ναυλαγοράς, συνεχίζει να ενισχύει το επενδυτικό ενδιαφέρον για τα VLCC. Η ελληνική ναυτιλία, αξιοποιώντας τη συγκυρία, εξακολουθεί να βρίσκεται στην πρώτη γραμμή των εξελίξεων, επενδύοντας τόσο στην ανανέωση του στόλου όσο και στη δημιουργία σημαντικών υπεραξιών μέσω στοχευμένων αγοραπωλησιών.
Διαβάστε ακόμη
Ποια μέτρα ζητά η αγορά ενόψει ΔΕΘ
Mέθοδος Sudoku: Βαλίτσα με λιγότερα ρούχα και περισσότερους συνδυασμούς
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφθείτε το Πρώτο ΘΕΜΑ
Σχολίασε εδώ
Για να σχολιάσεις, χρησιμοποίησε ένα ψευδώνυμο.