Τον κομβικό ρόλο της Σιγκαπούρης στο παγκόσμιο ναυτιλιακό σύστημα, αλλά και τις μεγάλες προκλήσεις που αντιμετωπίζει η χύδην φορτηγός ναυτιλία, ανέδειξε ο πρόεδρος της INTERCARGO, Γιάννης Ξυλάς, κατά τη διάρκεια του INTERCARGO JAX Gala Dinner που πραγματοποιήθηκε στη Σιγκαπούρη, σε μια από τις σημαντικότερες διεθνείς συναντήσεις του κλάδου.
Από την αρχή της ομιλίας του υπογράμμισε τη σημασία της επιστροφής της Ένωσης Ανεξάρτητων Πλοιοκτητών Φορτηγών, στη Σιγκαπούρη, την οποία χαρακτήρισε «ένα από τα πιο δυναμικά ναυτιλιακά κέντρα στον κόσμο», σημειώνοντας με νόημα ότι «υπάρχει μια αίσθηση ότι εδώ τα πράγματα λειτουργούν με ακόμη μεγαλύτερη αποτελεσματικότητα από πολλές άλλες περιοχές του πλανήτη». Παράλληλα, καλωσόρισε τους νέους συμμετέχοντες στις εργασίες της INTERCARGO, τονίζοντας ότι η συμμετοχή τους στο δίκτυο της Ένωσης μπορεί να αποδειχθεί ιδιαίτερα επωφελής, ενώ κάλεσε τους παρευρισκόμενους να συζητήσουν με τα μέλη για την αξία της συλλογικής δράσης στον κλάδο.
Ο πρόεδρος της INTERCARGO στάθηκε ιδιαίτερα στον στρατηγικό ρόλο της Σιγκαπούρης στο διεθνές εμπόριο, επισημαίνοντας ότι η πόλη-κράτος βρίσκεται «στο σταυροδρόμι των σημαντικότερων εμπορικών διαδρομών μεταξύ Ειρηνικού και Ινδικού Ωκεανού». Όπως τόνισε, για τον κλάδο των bulk carriers, η Σιγκαπούρη δεν αποτελεί απλώς έναν ενδιάμεσο σταθμό, αλλά «ένα κέντρο επιχειρησιακής αριστείας, εμπορικής δραστηριότητας και ναυτιλιακών υπηρεσιών που φέρνει κοντά πλοιοκτήτες, διαχειριστές, ναυλωτές, χρηματοδότες και ασφαλιστές». Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στην προσέγγιση της χώρας σε θέματα τεχνολογίας και περιβάλλοντος, υπογραμμίζοντας ότι η ηγεσία της «θέτει διεθνή πρότυπα σε ψηφιοποίηση, υποδομές και απανθρακοποίηση».
Στη συνέχεια, ο κ. Ξυλάς παρουσίασε την εντυπωσιακή ανάπτυξη της INTERCARGO, σημειώνοντας ότι η Ένωση αριθμεί πλέον «πάνω από 470 πλήρη και συνδεδεμένα μέλη, τα οποία διαχειρίζονται περίπου 4.700 πλοία, δηλαδή περισσότερο από το 40% του παγκόσμιου στόλου χύδην φορτηγών».
Όπως είπε, αυτό αποτελεί «ισχυρή ψήφο εμπιστοσύνης στη δουλειά μας και ταυτόχρονα υπενθύμιση ότι πρέπει να συνεχίσουμε να προσφέρουμε πραγματική αξία στα μέλη μας».
Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στο ζήτημα της ασφάλειας, με τον πρόεδρο της INTERCARGO να σημειώνει ότι η απόδοση του κλάδου έχει βελτιωθεί σημαντικά την τελευταία δεκαετία. «Η βελτίωση αυτή είναι πραγματική και σημαντική και πρέπει να μας κάνει όλους υπερήφανους», ανέφερε χαρακτηριστικά, προσθέτοντας ότι η συνεχής πρόοδος παραμένει βασική προτεραιότητα.
Αναφερόμενος στις επιχειρησιακές προκλήσεις, σημείωσε ότι η χύδην ναυτιλία καλείται να διαχειριστεί ζητήματα όπως η ασφάλεια φορτίων, οι επιθεωρήσεις, οι πρακτικές vetting, αλλά και οι ship-to-ship μεταφορές, μέσα από ειδικές ομάδες εργασίας και τεχνικά πάνελ. Σημαντικό μέρος της ομιλίας αφιερώθηκε στην ενεργειακή μετάβαση, με τον κ. Ξυλά να υπογραμμίζει ότι η απανθρακοποίηση αποτελεί μία από τις μεγαλύτερες προκλήσεις για τον κλάδο.
«Σε έναν κλάδο όπως η χύδην ναυτιλία, όπου τα πλοία επισκέπτονται πολλαπλά λιμάνια και συχνά δεν γνωρίζουν τον επόμενο προορισμό τους, ο σχεδιασμός της μετάβασης καυσίμων είναι εξαιρετικά πολύπλοκος», σημείωσε. Τόνισε ωστόσο ότι η INTERCARGO επιδιώκει «πρακτικές και εφαρμόσιμες λύσεις που ανταποκρίνονται στην πραγματικότητα της αγοράς», αναδεικνύοντας τόσο φυσικές όσο και ψηφιακές καινοτομίες που μπορούν να βελτιώσουν την αποδοτικότητα και το λειτουργικό κόστος. Ο πρόεδρος της INTERCARGO αναφέρθηκε επίσης στον ενεργό ρόλο της Ένωσης σε διεθνείς οργανισμούς, όπως ο IMO και η Ευρωπαϊκή Ένωση, επισημαίνοντας ότι η παρουσία της είναι συνεχής και ουσιαστική.
Στόχος, όπως είπε, είναι «η προώθηση ρεαλιστικών προσεγγίσεων σε θέματα ασφάλειας και περιβάλλοντος, με βάση τις πραγματικές ανάγκες της ναυτιλίας».
Ιδιαίτερη αναφορά έγινε στο Dry Bulk Centre of Excellence, το οποίο μεταφέρθηκε από το Λονδίνο στη Σιγκαπούρη, γεγονός που ο κ. Ξυλάς χαρακτήρισε «στρατηγική απόφαση που επιβεβαιώνει την εμπιστοσύνη μας στον ρόλο της πόλης ως παγκόσμιου ναυτιλιακού κόμβου».
Παράλληλα, παρουσίασε το πλαίσιο DryBMS, το οποίο λειτουργεί ως εργαλείο διαφάνειας και αξιολόγησης επιχειρησιακών προτύπων, ενισχύοντας τη σχέση πλοιοκτητών με ναυλωτές, χρηματοδότες και ρυθμιστικές αρχές. Αναφέρθηκε επίσης στις νέες κατευθυντήριες γραμμές για ship-to-ship μεταφορές χύδην φορτίων, σημειώνοντας ότι αποτελούν «μια αναγκαία προσαρμογή σε μια πρακτική που πλέον γίνεται όλο και πιο συχνή».
Κλείνοντας, ο πρόεδρος της INTERCARGO εξήρε τον ρόλο της γραμματείας και των στελεχών της Ένωσης, υπογραμμίζοντας ότι «η δύναμη της INTERCARGO βρίσκεται στους ανθρώπους της». Με ιδιαίτερη αναφορά στον Γενικό Γραμματέα Κώστα Γκόνη και σε όλα τα στελέχη, σημείωσε ότι η καθημερινή τους εργασία αποτελεί «τη βάση πάνω στην οποία στηρίζεται η λειτουργία και η επιτυχία της Ένωσης». Δεν έλειψε μάλιστα και μια πιο χαλαρή στιγμή, όταν σχολίασε ότι η οργάνωση μιας τέτοιας βραδιάς είναι «πολύ πιο σύνθετη απ’ όσο φαίνεται από την αίθουσα».
Η εκδήλωση ολοκληρώθηκε με ευχαριστίες προς τους χορηγούς της διοργάνωσης και την ανακοίνωση της επόμενης συνάντησης της INTERCARGO στη Ρώμη τον Νοέμβριο, σε μια συνέχεια του διαλόγου για τις μεγάλες προκλήσεις της παγκόσμιας ναυτιλίας.
Διαβάστε ακόμη
Συνταξιούχοι: Το νέο πακέτο με τις αυξήσεις και οι αλλαγές στην προσωπική διαφορά
Πετρέλαιο: Ποια χώρα μετατρέπεται σε ενεργειακή υπερδύναμη
Σχολεία: Πότε κλείνουν για καλοκαίρι και ποιες ημερομηνίες πρέπει να γνωρίζουν γονείς και μαθητές
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα
Σχολίασε εδώ
Για να σχολιάσεις, χρησιμοποίησε ένα ψευδώνυμο.