Δείτε περισσότερα άρθρα μας στα αποτελέσματα αναζήτησης

Add Newmoney.gr on Google

Η σημερινή ανακοίνωση των νέων αμερικανικών κυρώσεων κατά του Ιράν αναμένεται να δείξει εάν η Ουάσιγκτον θα περιοριστεί σε ακόμη μία διεύρυνση της μαύρης λίστας ή εάν θα επιχειρήσει να πλήξει ολόκληρη την εφοδιαστική αλυσίδα που εξακολουθεί να συνδέει το ιρανικό πετρέλαιο με την Κίνα.

Ο υπουργός Οικονομικών των ΗΠΑ Σκοτ Μπέσεντ έχει προαναγγείλει τις «σκληρότερες κυρώσεις στην ιστορία», κάνοντας λόγο για μια άνευ προηγουμένου οικονομική επίθεση. Η συνέντευξη Τύπου έχει προγραμματιστεί για σήμερα το βράδυ και μέχρι στιγμής δεν έχουν δημοσιοποιηθεί οι ακριβείς στόχοι των μέτρων. Η αμερικανική πλευρά έχει, ωστόσο, καταστήσει σαφές ότι δεν σκοπεύει να περιοριστεί σε ιρανικές κρατικές εταιρείες, αλλά εξετάζει μέτρα και εναντίον χωρών, επιχειρήσεων και χρηματοπιστωτικών δικτύων που συνεχίζουν να προσφέρουν οικονομική διέξοδο στην Τεχεράνη.

Για τη ναυτιλιακή αγορά, συνεπώς, το κρίσιμο μέρος της ανακοίνωσης δεν θα είναι η πολιτική διατύπωση, αλλά τα παραρτήματα με τα ονόματα. Εκεί θα φανεί εάν το αμερικανικό υπουργείο Οικονομικών θα προσθέσει νέα tankers στον κατάλογο της OFAC και εάν θα κινηθεί βαθύτερα προς τους πραγματικούς ιδιοκτήτες, τις διαχειρίστριες εταιρείες, τους ναυλωτές, τους traders, τα νηολόγια και τους παρόχους ναυτιλιακών υπηρεσιών.

Ιδιαίτερο βάρος έχει η στάση απέναντι στην Κίνα. Σύμφωνα με στοιχεία της Kpler, περισσότερο από το 80% του ιρανικού πετρελαίου που μεταφέρθηκε διά θαλάσσης το 2025 κατέληξε σε κινέζους αγοραστές. Ο Μπέσεντ έχει ήδη καλέσει το Πεκίνο να συνεργαστεί, αποφεύγοντας όμως να διευκρινίσει εάν οι ΗΠΑ θα επιβάλουν δευτερογενείς κυρώσεις σε κινεζικές τράπεζες, διυλιστήρια ή εμπορικές εταιρείες.

Αυτό είναι και το πιο ευαίσθητο σημείο του νέου πακέτου. Η στόχευση μικρότερων traders ή ανεξάρτητων διυλιστηρίων θα μπορούσε να περιορίσει τις διαθέσιμες διεξόδους για το ιρανικό αργό. Μια κίνηση, όμως, εναντίον μεγάλων κινεζικών οικονομικών συμφερόντων θα μετέφερε την αντιπαράθεση από την αγορά πετρελαίου στις σχέσεις Ουάσιγκτον–Πεκίνου, αυξάνοντας τον κίνδυνο αντιποίνων.

Το αμερικανικό υπουργείο Οικονομικών έχει ήδη δείξει προς ποια κατεύθυνση κινείται. Στις 14 Ιουλίου επέβαλε κυρώσεις σε περισσότερα από 50 πρόσωπα, εταιρείες και πλοία που συνδέονται με το δίκτυο του Mohammad Hossein Shamkhani. Η υπόθεση περιλάμβανε όχι μόνο μεταφορές ιρανικού πετρελαίου, αλλά και εταιρικές δομές, εμπορία άλλων εμπορευμάτων και δραστηριότητες στις μεταφορές εμπορευματοκιβωτίων.

Η νέα δέσμη μέτρων ενδέχεται να επεκτείνει αυτή τη μέθοδο: αντί να στοχεύει ένα μεμονωμένο πλοίο, η OFAC μπορεί να επιδιώξει να αποκόψει το σύνολο του δικτύου που το χρηματοδοτεί, το ασφαλίζει, το διαχειρίζεται και διαθέτει το φορτίο του. Αυτό θα υποχρεώσει τράπεζες, ναυλωτές και ασφαλιστές να επανεξετάσουν όχι μόνο τα συμβαλλόμενα μέρη, αλλά ολόκληρο το ιστορικό ιδιοκτησίας, διαχείρισης και δραστηριότητας κάθε tanker.

Η Τεχεράνη απαντά ανεβάζοντας ακόμη περισσότερο το διακύβευμα. Ο επικεφαλής του Ανώτατου Συμβουλίου Εθνικής Ασφαλείας Mohsen Rezaei προειδοποίησε ότι, εάν συνεχιστεί ο «οικονομικός πόλεμος», δεν θα εξαχθεί ούτε μία σταγόνα πετρελαίου από τα Στενά του Ορμούζ ή από οποιοδήποτε άλλο σημείο του Περσικού Κόλπου. Παράλληλα, το Ιράν δηλώνει ότι θα θεωρήσει τη συμμετοχή άλλων χωρών στα αμερικανικά μέτρα εχθρική ενέργεια.

Η προειδοποίηση αποκτά ιδιαίτερη σημασία καθώς το Ιράν ενισχύει τους δικούς του ελέγχους στη ναυσιπλοΐα. Η νεοσύστατη Αρχή Στενού του Περσικού Κόλπου ανακοίνωσε ότι πλοία τα οποία παραβιάζουν τους ιρανικούς κανόνες διέλευσης μπορεί να αντιμετωπίσουν πρόστιμα, κράτηση ή ακόμη και κατάσχεση.

Η ναυτιλία βρίσκεται έτσι μπροστά σε έναν διπλό κίνδυνο: από τη μία, τις αμερικανικές κυρώσεις για συναλλαγές με το Ιράν και, από την άλλη, τις ιρανικές απειλές κατά πλοίων που θεωρούνται μη συμμορφούμενα. Οι λίστες που θα παρουσιάσει σήμερα η Ουάσιγκτον θα δείξουν ποιοι βρίσκονται στην πρώτη γραμμή αυτής της νέας σύγκρουσης και εάν ο οικονομικός πόλεμος πρόκειται να περιορίσει ακόμη περισσότερο τις ήδη ελάχιστες ασφαλείς επιλογές για τη μεταφορά πετρελαίου από τον Περσικό Κόλπο.

Διαβάστε ακόμη

Εργαζόμενοι: «Βαφτίζονται» υπεύθυνοι και μέτοχοι για να εξαιρούνται από την ψηφιακή κάρτα (vid)

Παγωτά: Η βιομηχανία που μπαίνει σε… δίαιτα – Στοίχημα πολλών δισ. για Magnum, Ben & Jerry’s και Ferrero

Εξοχική κατοικία: Οι ξένοι συνεχίζουν να οδηγούν την αγορά – Νέοι προορισμοί μπαίνουν δυναμικά στον επενδυτικό χάρτη

Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφθείτε το Πρώτο ΘΕΜΑ