Σημαντική ενίσχυση της κερδοφορίας και της λειτουργικής της επίδοσης κατέγραψε η TEN (Tsakos Energy Navigation) στο πρώτο τρίμηνο του 2026, επιβεβαιώνοντας τη θετική συγκυρία στην αγορά των δεξαμενόπλοιων και τη στρατηγική της εταιρείας για ανάπτυξη με σταθερά έσοδα και ισχυρές ταμειακές ροές.
Η εισηγμένη στη Νέα Υόρκη εταιρεία συμφερόντων δρ Νίκου Τσάκου, ανακοίνωσε καθαρά κέρδη ύψους 89 εκατ. δολαρίων, αυξημένα κατά 160% σε σχέση με τα 37,7 εκατ. δολάρια του αντίστοιχου περσινού τριμήνου. Τα κέρδη ανά μετοχή διαμορφώθηκαν στα 2,72 δολάρια από 1,04 δολάρια το 2025.
Τα συνολικά έσοδα ανήλθαν σε 253 εκατ. δολάρια, έναντι 197,1 εκατ. δολαρίων το πρώτο τρίμηνο του 2025, ενώ τα λειτουργικά κέρδη σχεδόν διπλασιάστηκαν, φτάνοντας τα 110 εκατ. δολάρια από 60,6 εκατ. δολάρια. Ιδιαίτερα ενισχυμένο εμφανίστηκε και το προσαρμοσμένο EBITDA, το οποίο διαμορφώθηκε στα 154 εκατ. δολάρια, σημειώνοντας αύξηση 55% σε ετήσια βάση.
Η μέση απασχόληση του στόλου έφτασε το 98,3%, επιβεβαιώνοντας τη σταθερή ζήτηση για τα πλοία της εταιρείας, ενώ τα ημερήσια έσοδα (TCE) ανήλθαν σε 40.960 δολάρια ανά πλοίο.
Το λειτουργικό κόστος παρέμεινε υπό έλεγχο, με τα ημερήσια έξοδα ανά πλοίο να διαμορφώνονται στα 9.952 δολάρια, παρά τη σταδιακή αύξηση του μεγέθους του στόλου. Παράλληλα, τα έξοδα ταξιδίων μειώθηκαν κατά 17%, ενισχύοντας περαιτέρω τα περιθώρια κέρδους.
Τα ταμειακά διαθέσιμα της εταιρείας ανήλθαν στα 321,4 εκατ. δολάρια στο τέλος Μαρτίου, ενώ το ανεκτέλεστο συμβολαίων (revenue backlog) ξεπερνά τα 3,5 δισ. δολάρια, προσφέροντας σημαντική ορατότητα για τα μελλοντικά έσοδα.
Παράλληλα, το επενδυτικό πρόγραμμα νέων ναυπηγήσεων προχωρά κανονικά, με 22 πλοία υπό κατασκευή συνολικής χωρητικότητας 3 εκατ. dwt, εκ των οποίων μέρος αφορά σύγχρονα «πράσινα» πλοία.
Μέρισμα-ρεκόρ και επιστροφή αξίας στους μετόχους
Η TEN ανακοίνωσε τη διανομή δεύτερου εξαμηνιαίου μερίσματος ύψους 1 δολαρίου ανά μετοχή για τον Ιούλιο 2026. Σε ετήσια βάση, το συνολικό μέρισμα για το 2026 αναμένεται να φτάσει τα 1,50 δολάρια ανά μετοχή, αυξημένο κατά 36% σε σχέση με το 2025 και στο υψηλότερο επίπεδο της τελευταίας δεκαετίας.
Συνολικά, από την εισαγωγή της στο Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης το 2002, η εταιρεία έχει διανείμει πάνω από 1 δισ. δολάρια σε μερίσματα.
Σημαντικές εξελίξεις μετά το τρίμηνο
Μετά το πέρας του τριμήνου, η εταιρεία προχώρησε σε σειρά κινήσεων που ενισχύουν τη στρατηγική της:
- Επαναγορά δύο suezmax δεξαμενόπλοιων σε τιμές κάτω από την αγορά
- Επέκταση ναυλώσεων έως πέντε ετών για δύο shuttle tankers, με εκτιμώμενα έσοδα άνω των 200 εκατ. δολαρίων
- Πώληση VLCC με καθαρά έσοδα περίπου 83 εκατ. δολάρια
- Επιτυχής καινοτόμος φόρτωση aframax στη Μεσόγειο, δημιουργώντας νέα ενεργειακή διαδρομή
Θετικές προοπτικές εν μέσω γεωπολιτικών εξελίξεων
Η διοίκηση επισημαίνει ότι η αγορά δεξαμενόπλοιων παραμένει ισχυρή, με τη ζήτηση ενέργειας να αυξάνεται και τη διαθεσιμότητα πλοίων να περιορίζεται λόγω γεωπολιτικών εντάσεων, ιδίως στη Μέση Ανατολή.
Η μετατόπιση των ροών πετρελαίου προς τον Ατλαντικό και η μείωση της διαθέσιμης χωρητικότητας ενισχύουν περαιτέρω τους ναύλους, δημιουργώντας ευνοϊκές συνθήκες για τον κλάδο.
Σταθερή στρατηγική με έμφαση στη μακροπρόθεσμη ανάπτυξη
Η TEN συνεχίζει να επενδύει σε μακροχρόνιες ναυλώσεις με ελκυστικά επίπεδα ναύλων, διατηρώντας παράλληλα έκθεση και στη spot αγορά για την αξιοποίηση της ισχυρής συγκυρίας.
Όπως δήλωσε ο πρόεδρος της εταιρείας, Γιώργος Σαρόγλου, η διαφοροποιημένη και σύγχρονη σύνθεση του στόλου, σε συνδυασμό με το υψηλό ανεκτέλεστο συμβολαίων και τη ρευστότητα, δημιουργούν τις προϋποθέσεις για συνέχιση της ισχυρής πορείας και περαιτέρω ανταμοιβή των μετόχων.
Διαβάστε ακόμη
Μυτιληναίος: Από θέση ισχύος η Metlen στη νέα φάση ανάπτυξης – Στόχος EBITDA €2 δισ.
Samsung: Προς γενναία bonus $340.000 σε υπαλλήλους μετά τη συμφωνία με τα συνδικάτα
Εαρινές Προβλέψεις Κομισιόν: Βλέπει ανάπτυξη 1,8% και πληθωρισμό 3,7% το 2026 στην Ελλάδα
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα
Σχολίασε εδώ
Για να σχολιάσεις, χρησιμοποίησε ένα ψευδώνυμο.