Έχουν δώσει από τις αρχές της χρονιάς μέχρι και την πρώτη εβδομάδα του Δεκεμβρίου, 3,1 δισ. δολ. για την απόκτηση 212 πλοίων 

Λου Κολλάκης και Αδαμάντιος & Σπύρος Πολέμης στο «πρώτο κύμα» που επέστρεψε δυναμικά στην Ελλάδα - Μιχάλης Χανδρής και μέλη της οικογένειας Γουλανδρή πήγαν σε Ελβετία και Μονακό

Το ετήσιο επιπλέον κόστος από τη χρήση νέων καυσίμων, σε παγκόσμιο επίπεδο, υπολογίζεται πάνω από $60 δισ. - Πλοιοκτήτες, ασφαλιστικές και P&I clubs βρίσκονται σε συναγερμό

Το 2019 οι ελληνικών συμφερόντων ναυτιλιακές εταιρείες έχουν αγοράσει μέχρι και τα μέσα του Νοεμβρίου 106 φορτηγά πλοία, ήτοι ποσοστό 39,3% επί του συνόλου

Έχοντας δύο κόρες, τη Σεμίραμις και την Αλίκη, ο πλοιοκτήτης που έχει χαράξει τη δική του πορεία στην παγκόσμια ναυτιλιακή βιομηχανία, κινήθηκε έξυπνα και ακριβοδίκαια

Αυτό είναι το σχέδιο της κυβέρνησης για παροχή κινήτρων με στόχο την προσέλκυση ξένων πλοίων στο νηολόγιο της χώρας μας

Πώς οδηγούνται σε «οικονομικό στραγγαλισμό» υγιείς και κερδοφόρες ναυτιλιακές εταιρείες

Είναι δύο από τους κορυφαίους πλοιοκτήτες στον κόσμο. Διαθέτουν στόλους με περισσότερα από 100 πλοία ο καθένας και έχουν εταιρείες εισηγμένες στην αμερικανική χρηματαγορά

Οι Έλληνες πλοιοκτήτες κλείδωσαν κέρδη και την περασμένη εβδομάδα λόγω των υψηλών ναύλων ρεκόρ που διαμορφώνονται στις αγορές

Στην κορυφή της κατάταξης ως προς την αξία του στόλου μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) ακολουθούν με διαφορά Ιάπωνες και Κινέζοι