Σύμφωνα με την WSJ, η Ουάσιγκτον μελετά επέκταση των επιχειρήσεων κατά του «σκιώδους» στόλου της Τεχεράνης, αλλά ανησυχεί για ιρανικά αντίποινα στα Στενά του Ορμούζ, κλιμάκωση στη Μέση Ανατολή και αναταράξεις στις αγορές ενέργειας
12 νέα product tankers: Το διπλό ναυπηγικό άνοιγμα της εταιρείας του Βύρωνα Βασιλειάδη σε Κίνα και Κορέα
–Χαίρετε, χθες ένα τρίτο πολύνεκρο δυστύχημα -αυτή τη φορά με παράνομους μετανάστες στη Χίο– σκίασε την καθημερινότητά μας. Μακάρι να μην ξαναγίνει και μακάρι κάποτε να βρεθεί ένας τρόπος να σταματήσει αυτό το κακό της παράνομης μετανάστευσης που δυστυχώς πολλές φορές καταλήγει σε ανθρώπινα δράματα. Κανείς δεν το θέλει αυτό, ούτε φυσικά οι λιμενικοί […]
Τα ναύλα δεξαμενόπλοιων από Μέση Ανατολή προς Κίνα εκτοξεύθηκαν σε υψηλό δύο μηνών, λόγω εντάσεων με το Ιράν, περιορισμένης διαθεσιμότητας πλοίων και αυξημένης ζήτησης από ναυλωτές
Dry bulk και tankers ξεκίνησαν το 2026 από «άλλη βάση», με ισχυρά έσοδα και εκρηκτική δραστηριότητα στις αγοραπωλησίες πλοίων
Μια μακροπρόθεσμη στρατηγική συγκέντρωσης τονάζ που πιέζει την προσφορά και επαναπροσδιορίζει τις αποτιμήσεις
Ο Γιώργος Προκοπίου φουλάρει την επένδυση σε δεξαμενόπλοια πολύ μεγάλης χωρητικότητας, εκμεταλλευόμενος το «παράθυρο» ισχυρής αγοράς και τις στρατηγικές κινήσεις των κινεζικών ναυπηγείων
Συνολικού τιμήματος 39,8 εκατ. δολαρίων - Διευρύνει το αποτύπωμά της στην αγορά των τάνκερ
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
