Η ενίσχυση των κυρώσεων κατά της Ρωσίας και του Ιράν έχει περιορίσει τις ροές από τις δύο χώρες, αναγκάζοντας τους αγοραστές σε χώρες όπως η Ινδία να αναζητήσουν εναλλακτικές λύσεις
Σύμφωνα με την WSJ, η Ουάσιγκτον μελετά επέκταση των επιχειρήσεων κατά του «σκιώδους» στόλου της Τεχεράνης, αλλά ανησυχεί για ιρανικά αντίποινα στα Στενά του Ορμούζ, κλιμάκωση στη Μέση Ανατολή και αναταράξεις στις αγορές ενέργειας
Οι αλλαγές στις μεθόδους πλεύσης προσθέτουν ένα ακόμη επίπεδο αβεβαιότητας στις ασταθείς αγορές μεταφορών, οι οποίες έχουν σημειώσει άνοδο μετά τις εντάσεις με το Ιράν
Η αύξηση της γεωπολιτικής έντασης, οι κινήσεις του OPEC και οι αλλαγές στις ροές πετρελαίου κρατούν τη ναυλαγορά δεξαμενόπλοιων σε υψηλά επίπεδα, αν και εμφανίζονται τα πρώτα σημάδια επιβράδυνσης ενόψει της άνοιξης
12 νέα product tankers: Το διπλό ναυπηγικό άνοιγμα της εταιρείας του Βύρωνα Βασιλειάδη σε Κίνα και Κορέα
–Χαίρετε, χθες ένα τρίτο πολύνεκρο δυστύχημα -αυτή τη φορά με παράνομους μετανάστες στη Χίο– σκίασε την καθημερινότητά μας. Μακάρι να μην ξαναγίνει και μακάρι κάποτε να βρεθεί ένας τρόπος να σταματήσει αυτό το κακό της παράνομης μετανάστευσης που δυστυχώς πολλές φορές καταλήγει σε ανθρώπινα δράματα. Κανείς δεν το θέλει αυτό, ούτε φυσικά οι λιμενικοί […]
Τα ναύλα δεξαμενόπλοιων από Μέση Ανατολή προς Κίνα εκτοξεύθηκαν σε υψηλό δύο μηνών, λόγω εντάσεων με το Ιράν, περιορισμένης διαθεσιμότητας πλοίων και αυξημένης ζήτησης από ναυλωτές
Dry bulk και tankers ξεκίνησαν το 2026 από «άλλη βάση», με ισχυρά έσοδα και εκρηκτική δραστηριότητα στις αγοραπωλησίες πλοίων
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
