Η πραγματική χρήση δείχνει ότι οι μπαταρίες ηλεκτρικών αυτοκινήτων φθείρονται αργά και διατηρούν υψηλή χωρητικότητα για χρόνια, μειώνοντας το κόστος ιδιοκτησίας και ενισχύοντας την εμπιστοσύνη των καταναλωτών στην ηλεκτροκίνηση
Μόνο οι εξαγωγές βενζινοκίνητων οχημάτων της Κίνας ήταν αρκετές πέρυσι για να την καταστήσουν τη μεγαλύτερη χώρα εξαγωγής αυτοκινήτων στον κόσμο σε όγκο
Δεν μου αρέσει να το λέω, αλλά σας τα ‘λεγα. Τελικά το 2035 ως χρονιά- ορόσημο που θα καταργούνταν εντελώς οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων με θερμικούς κινητήρες έπεσε σαν χάρτινος πύργος
Με φόντο την επιβράδυνση της ηλεκτροκίνησης, η Stellantis αποσύρει plug-in υβριδικά Jeep και Chrysler, επικαλούμενη αλλαγή στη ζήτηση, ανακλήσεις και λιγότερο αυστηρούς κανόνες κατανάλωσης καυσίμου
Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία επιταχύνει τη στρατηγική της στην ινδική αγορά, με στόχο τα ηλεκτρικά οχήματα να φτάσουν το 25% των πωλήσεων έως το 2026, εν μέσω αυξανόμενου ανταγωνισμού
Το 2025 σηματοδότησε στροφή της Δύσης από τους φιλόδοξους στόχους ηλεκτροκίνησης, ενώ η Κίνα ενίσχυσε το προβάδισμά της στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία με χαμηλότερο κόστος και ισχυρή παραγωγική βάση
Η τεχνολογία γραφενίου φέρνει νέα εποχή στις μπαταρίες, μειώνοντας τον χρόνο φόρτισης, αυξάνοντας την αυτονομία και βελτιώνοντας την ενεργειακή απόδοση των ηλεκτρικών οχημάτων, με σημαντικές τεχνολογικές, βιομηχανικές και περιβαλλοντικές προεκτάσεις
Η ταχεία στροφή της πετρελαιοπαραγωγού Νορβηγίας σε οχήματα με μπαταρία έρχεται σε αντίθεση με την υπόλοιπη Ευρώπη
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
