Το μέτρο της Ε.Ε. θα αυξήσει το λειτουργικό κόστος κάθε πλοίου που προσεγγίζει ή αποπλέει από ευρωπαϊκά λιμάνια - Ακριβότερα τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια για την Κρήτη - Εξαίρεση για τα άλλα νησιά πήρε η Ελλάδα μέχρι το 2029
Στην πράξη δεν στοχεύει στην απανθρακοποίηση και δημιουργεί συνθήκες κερδοσκοπίας, καθώς το κόστος θα επωμιστούν οι ναυλωτές, οι οποίοι στη συνέχεια θα το μετακυλήσουν στους καταναλωτές
Όσα ειπώθηκαν στο 8ο παγκόσμιο συνέδριο των Maritime Executives -Pireas 2023 που διοργάνωσε η Hellenic Shipbrokers Association σε συνεργασία με το Baltic Exchange
Ο ελληνόκτητος στόλος περιλαμβάνει το 6,7% του παγκόσμιου στόλου, αν ληφθεί υπόψη η αριθμό των πλοίων. Επιπλέον, κατέχει μεγαλύτερο μερίδιο 13,1% σε όρους GT και 15,3% σε όρους DWT
Όλα όσα είπε για την ελληνική ναυτιλία, το αποδυναμωμένο City, την εικόνα των ναυλαγορών, την πράσινη μετάβαση, τα πληρώματα και τη ναυτική εκπαίδευση ο πρόεδρος της της Ελληνικής Επιτροπής Ναυτιλιακής Συνεργασίας Λονδίνου στο πλαίσιο της εκδήλωσης για την κοπή της πίτας
Η εταιρεία σήμερα αντανακλά μία από τις λίγες ελληνικές παραδοσιακές ναυτιλιακές οικογένειες που παραμένουν ακόμη, σε πείσμα των καιρών, ενωμένοι επιχειρηματικά τόσο εντός όσο και εκτός Ελλάδας - «Πάντοτε στηρίζουμε την Ελλάδα και έχουμε Έλληνες ναυτικούς. Αυτό δεν πρόκειται να αλλάξει», δηλώνει ο Δημήτρης Φαφαλιός
Είναι ο τρίτος στη σειρά Έλληνας που έχει εκλεγεί σε αυτήν τη θέση – Η πρώτη θητεία άρχισε την 1-1-2019, όταν και διαδέχθηκε τον επί έξι χρόνια πρόεδρο και νυν επίτιμο, Ιωάννη Πλατσιδάκη, ο οποίος είχε παραλάβει τα ηνία της Ένωσης από τον Νίκι Παπαδάκη
Aναλυτικά το νέο ΔΣ όπου η θητεία του θα είνα έως τον Ιούνιο του 2024
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
