Σε «τέταρτη φάση» κλιμάκωσης οι επιθέσεις των ανταρτών – Στα 7 δισ. δολάρια οι δαπάνες καταστολής – Εκτεταμένες επιπτώσεις στη ναυσιπλοΐα και την παγκόσμια οικονομία
Από τότε που ξεκίνησε ο πόλεμος του Ισραήλ στη Γάζα κατά της παλαιστινιακής οργάνωσης Χαμάς τον Οκτώβριο του 2023, οι φιλοϊρανοί Χούθι επιτίθενται σε σκάφη στην Ερυθρά Θάλασσα σε ένδειξη αλληλεγγύης, όπως υποστηρίζουν, προς τους Παλαιστινίους
Φόβοι για διεθνές σχέδιο στοχοποίησης της ελληνόκτητης ναυτιλίας - Ποιοι και γιατί την υποκινούν - Τι σημαίνουν τα τέσσερα χτυπήματα, δύο στην Ερυθρά Θάλασσα και από ένα σε Λιβύη και Βαλτική μέσα σε 24 ώρες - Η απουσία πολεμικών πλοίων και η απομάκρυνση των Αμερικανών λόγω της επίθεσης στο Ιράν αναζωπύρωσαν την επιθετικότητα των ανταρτών
Φόβοι για την ασφάλεια πληρωμάτων και την κλιμάκωση των επιθέσεων ωθούν τον στόλο στον περίπλου της Αφρικής – Φιλιππινέζοι ναυτικοί αρνούνται την πλεύση στη ζώνη έντασης
Η Ερυθρά Θάλασσα φλέγεται και η Διεθνής Κοινότητα μοιάζει ανήμπορη
Διεθνής ανησυχία για την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας - Επίκεντρο της συζήτησης στο συνέδριο Safety@Sea στη Σιγκαπούρη οι επιθέσεις των Χούθι σε εμπορικά πλοία
Μπροστά στην απειλή των Χούθι, τα εμπορικά πλοία χρησιμοποιούν το AIS για να δηλώσουν ότι δεν σχετίζονται με το Ισραήλ – Δραματική πτώση στη ναυσιπλοΐα και εκτίναξη του κόστους ασφάλισης
ICS, BIMCO, ECSA, INTERCARGO και INTERTANKO ζητούν άμεση κινητοποίηση για την προστασία ναυτικών και την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας – Τραγικός απολογισμός μετά τη βύθιση δύο ελληνόκτητων πλοίων από τους Χούθι
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
