Η ένταση στα Στενά του Ορμούζ, οι αλλαγές στις ροές ρωσικής νάφθας και οι προειδοποιήσεις για στενότητα στην αγορά ενέργειας επηρεάζουν τιμές και θαλάσσιες μεταφορές
Στα 3,9 εκατ. TEUs η διακίνηση το 2025 στις προβλήτες ΙΙ & ΙΙΙ (-6% σε ετήσια βάση) – Πτώση 9,8% τον Δεκέμβριο στις 331 χιλ. TEUs, με εκτιμήσεις για ανοδική πορεία το 2026
Η SIGNAL καταγράφει επιτάχυνση των παραδόσεων νέων πλοίων, τόσο στα ξηρά φορτία όσο και στα δεξαμενόπλοια - Τι δείχνει η ανάλυση της Μαρίας Μπερτζελέτου για το εμπόριο, τους ναύλους και τις ισορροπίες που διαμορφώνουν το 2026
Τα τελευταία χτυπήματα σε εμπορικά πλοία, με τη χρήση υποβρυχίων drones, που οι Ουκρανοί αποκαλούν «μωρά της θάλασσας», αναδεικνύουν μια νέα στρατηγική ενάντια στη Ρωσία
Η ανάλυση της Allied Shipbroking δείχνει ότι, παρά τις πολιτικές πιέσεις για αυτάρκεια, οι θαλάσσιες εισαγωγές συνεχίζουν να καθορίζουν την αγορά και τη ναυλαγορά ξηρού φορτίου
Ανησυχία στις αγορές καθώς πιθανές ομαλοποιήσεις στο Ερυθρά Θάλασσα, τον πόλεμο Ρωσίας–Ουκρανίας και το εμπορικό μέτωπο ΗΠΑ–Κίνας απειλούν τους ναύλους και τις αποτιμήσεις του κλάδου.
Από τις 18 έως τις 21 Νοεμβρίου οι ναυτεργάτες και οι εκπρόσωποι των δίκαιων πρακτικών θα συζητήσουν εργασιακά θέματα και συνθήκες εργασίας στα πλοία διεθνώς
Σχεδόν 1,4 δισ. βαρέλια πετρελαίου βρίσκονται αυτή τη στιγμή σε δεξαμενόπλοια διεθνώς, ήτοι το υψηλότερο επίπεδο από το 2016, σύμφωνα με στοιχεία της Vortexa
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
