Με βάση την κατανάλωση του 2023, η Διεθνής Ένωση Εταιρειών Κρουαζιέρας εκτιμά ότι θα χρειαστούν 44.000 τόνοι βιώσιμων καυσίμων πλοίων στην Ευρώπη έως το 2025 για να επιτευχθούν οι στόχοι της Ε.Ε. για απανθρακοποίηση το 2030
Η επιδίωξη για κρουαζιέρες με μηδενικές εκπομπές άνθρακα, η ανάπτυξη νέων προορισμών και ο αντίκτυπος των νέων συνοριακών ελέγχων της Ε.Ε. στην ατζέντα της συνάντησης του κλάδου στην Μάλαγα
Συνολικά 25 διαφορετικές εταιρείες κρουαζιέρας θα επισκεφτούν φέτος την Ελλάδα, περισσότερες από κάθε άλλη χρονιά
Και οι δύο πόλεις επιλέχθηκαν από την CLIA για την αξιολόγηση από το GSTC ως δύο από τους δημοφιλέστερους προορισμούς κρουαζιέρας αλλά και homeports στην Ελλάδα
Η κρουαζιέρα όχι απλώς επανέρχεται πια σε πλήρη λειτουργία αλλά βλέπει και τα μεγέθη της να επιστρέφουν στα προ της πανδημίας επίπεδα
Οι νέες μελέτες και όλες οι τακτικές που εφαρμόζουν οι εταιρείες του κλάδου με στόχο την απανθρακοποίηση της ναυτιλίας έως το 2050 – Τα υπό ναυπήγηση πλοία, η ηλεκτροκίνηση (μπαταρίες), τα εναλλακτικά καύσιμα (LNG, μεθανόλη, υδρογόνο)
Η ετήσια έκθεση της CLIA για τις Περιβαλλοντικές Τεχνολογίες και Πρακτικές για το 2021επιβεβαιώνει τη σταθερή δέσμευση των εταιρειών κρουαζιέρας στην ανάπτυξη και εφαρμογή νέων, φιλικών προς το περιβάλλον τεχνολογιών
Διαθέτει πλούσια εμπειρία στην ευρωπαϊκή πολιτική μεταφορών
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
