Tα 130 για χρήση αμμωνίας και έξι για υδρογόνο - Το 4,8% (2021: 3,7%, 2017: 2,3%) του στόλου που είναι στο νερό είναι ικανό να χρησιμοποιεί οικολογικά καύσιμα
Μπαίνει σε έναν μήνα σε πιλοτική λειτουργία στον τομέα των επιβατικών μεταφορών η χρήση εναλλακτικών καυσίμων
Ο επικεφαλής της KSOE αναμένει έκρηξη εναλλακτικών καυσίμων
Η αγωνία και ο προβληματισμός των Ελλήνων εφοπλιστών για την απανθρακοποίηση, ενώ δεν υπάρχουν τα εναλλακτικά καύσιμα που θα αντικαταστήσουν τα υπάρχοντα - Οι ντιρεκτίβες της Ε.Ε. και του ΙΜΟ
Έρευνα του νοβηγικού νηογνώμονα DNV: Τα παράγωγα υδρογόνου όπως η αμμωνία, η μεθανόλη και η ηλεκτρονική κηροζίνη θα διαδραματίσουν βασικό ρόλο στην απανθρακοποίηση στον τομέα των βαρέων μεταφορών (αεροπορία, θαλάσσιες μεταφορές και φορτηγά)
«Η Ελλάδα ηγείται της παγκόσμιας ναυτιλίας, χάρη στους πρώτους Έλληνες που καινοτόμησαν στη θάλασσα πριν από χιλιάδες χρόνια, αλλά και χάρη στους σημερινούς της επιχειρηματίες» τόνισε η κ. Βαλεάν μιλώντας στο πλαίσιο των Πσειδωνίων 2022
Ποιοι μεγάλοι όμιλοι παίρνουν θέση μάχης στην νέα αγορά - Διυλιστήρια, βιομηχανία, ηλεκτροπαραγωγή, μεταφορές, κατασκευές
Μεγαλύτερα ταξίδια, υψηλότερες ταχύτητες πλεύσης και συμφόρηση στα λιμάνια εντείνουν, αντί να μειώνουν, την εκπομπή αερίων του θερμοκηπίου
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ