ECSA: Η Ευρωπαϊκή Ναυτιλία μπροστά στις μεγάλες προκλήσεις του 21ου αιώνα
Ναυτιλία και παγκόσμια πρόκληση: Στρατηγικές για βιώσιμη ανάπτυξη και οικονομική ασφάλεια
Στο επίκεντρο την ανταγωνιστικότητα της ευρωπαϊκής ναυτιλίας -Έμφαση στην πράσινη μετάβαση και στις επενδύσεις
Ανάγκη για ειδική μέριμνα υπέρ των μικρομεσαίων ναυτιλιακών επιχειρήσεων. Ο υφυπουργού Ναυτιλίας Στέφανος Γκίκας στο άτυπο Συμβούλιο Υπουργών Ναυτιλίας της Ε.Ε.– Κεντρικός στόχος μια ανταγωνιστική, βιώσιμη και στρατηγικά αυτόνομη ναυτιλιακή Ευρώπη
Ζητούν από την ΕΕ την ένταξη της Ναυτιλίας στο Σχέδιο Επενδύσεων για Βιώσιμη Μεταφορά (STIP)
Πιο συγκεκριμένα, ελέγχει το 30% των παγκόσμιων φορτηγών πλοίων, το 44% των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, το 35% των δεξαμενόπλοιων και το 33% των LNG carriers, καθιστώντας την ηγετική δύναμη στο παγκόσμιο εμπόριο
Υπογραμμίζει ότι ο ευρωπαϊκός στόλος είναι ο μεγαλύτερος ενιαίος στόλος στον κόσμο, προσφέροντας στην Ε.Ε. μια μοναδική γεωπολιτική και οικονομική ισχύ
Η Ευρωπαϊκή Υπηρεσία Ναυτιλιακής Ασφάλειας (EMSA) και ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Περιβάλλοντος (EEA) δημοσίευσαν τη δεύτερη έκδοση της Ευρωπαϊκής Ναυτιλιακής Περιβαλλοντικής Αναφοράς- European Maritime Transport Environmental Report
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
