Ποιες άλλες ευρωπαϊκές χώρες συμμετέχουν – Στα «σκαριά» αντιπρόταση
Η Κομισιόν χαιρετίζει τη συμφωνία που διασφαλίζει ότι όλα τα νέα αυτοκίνητα και φορτηγά που ταξινομούνται στην Ευρώπη θα έχουν μηδενικές εκπομπές έως το 2035
Αυτό είναι το σχέδιο των αυτοκινητοβιομηχανιών για να ισοσταθμιστούν οι τιμές μεταξύ ηλεκτρικών και συμβατικών ΙΧ
Ηλεκτρικά αυτοκίνητα με μπαταρίες; Όχι μόνο, λέει ο κορεατικός κολοσσός, ο οποίος «ποντάρει» στο υδρογόνο και σε κινητήρες που καίνε και εκπέμπουν... σχεδόν τίποτα
Η πρόσφατη απόφαση του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου για την κατάργηση πωλήσεων νέων οχημάτων με κινητήρα εσωτερικής καύσης από το 2035 δεν αφορά αυστηρά τους κατασκευαστές supercars και hypercars
Mία συγκεκριμένη αλλαγή -διάρκειας πέντε ετών- στην πράσινη ατζέντα της Ε.Ε. ζητεί η Ιταλία, αλλά και ένα γκρουπ ευρωπαϊκών χωρών
Πιέσεις για τροποποίηση της αρχικής πρότασης δέχθηκε η Κομισιόν από τη Γερμανία και τη FuelsEurope - Ζήτησαν τη διατήρηση των σχετικών πωλήσεων, υπό τον όρο ότι τα νέα αυτοκίνητα θα χρησιμοποιούν ουδέτερα καύσιμα
Ανοίγει το κεφάλαιο του υδρογόνου στην αυτοκίνηση που θα διαδραματίσει σημαντικό ρόλο τα επόμενα χρόνια, αλλά και τα «πράσινα» καύσιμα που μπορούν να συμβάλλουν αποφασιστικά στη μείωση των ρύπων
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
