Η SIGNAL καταγράφει επιτάχυνση των παραδόσεων νέων πλοίων, τόσο στα ξηρά φορτία όσο και στα δεξαμενόπλοια - Τι δείχνει η ανάλυση της Μαρίας Μπερτζελέτου για το εμπόριο, τους ναύλους και τις ισορροπίες που διαμορφώνουν το 2026
Η ανάλυση της Μαρίας Μπερτζελέτου (SIGNAL Group) φωτίζει τις ισχυρές επιδόσεις της ναυλαγοράς, τις πιέσεις στις ρωσικές εξαγωγές και τον ρόλο της Ασίας
Η αυξανόμενη προσφορά, τα νέα έργα στη Δυτική Αφρική και η εξασθένηση της κινεζικής ζήτησης διαμορφώνουν ένα περίπλοκο τοπίο για την αγορά και τις θαλάσσιες μεταφορές, σύμφωνα με την ανάλυση της Μαρίας Μπερτζελέτου, αναλύτριας της SIGNAL
Η αναλύτρια της Signal, Μαρία Μπερτζελέτου, εξηγεί ότι τα υψηλά ναύλα δεν οφείλονται μόνο στη ζήτηση, αλλά σε μια σειρά από λειτουργικές στρεβλώσεις που περιορίζουν τη διαθεσιμότητα πλοίων
Η Κίνα εφαρμόζει ειδικά τέλη στα πλοία με αμερικανική σύνδεση, με περιορισμένη επιρροή στις εισαγωγές πετρελαίου, ενώ η πλειονότητα (88%) των ταξιδιών παραμένει ανεπηρέαστη, σύμφωνα με την αναλύτρια Μ. Μπερτζελέτου της SIGNAL
Η αναλύτρια της Signal μιλά αποκλειστικά στο «business stories» για το πώς οι γεωπολιτικές εντάσεις, οι δασμοί και η ενεργειακή μετάβαση ανατρέπουν το παγκόσμιο εμπόριο
Η εξάρτηση της Νοτιοανατολικής Ασίας από τον άνθρακα, ωστόσο, εγείρει ανησυχίες σχετικά με το αποτύπωμα άνθρακα, θέτοντας τις χώρες αυτές σε αντιμέτωπες με τους παγκόσμιους κλιματικούς στόχους
Η Μαρία Μπερτζελέτου αναλύτρια της SIGNAL αναλύει πώς επηρεάστηκαν οι μεταφορές από την απεργία σε 36 κρίσιμα λιμάνια κατά μήκος της ανατολικής ακτής και της ακτής του Κόλπου
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
