Η βιομηχανία κινείται προς τη μείωση εκπομπών, όμως οι επενδύσεις, οι υποδομές και το ανθρώπινο δυναμικό δεν επαρκούν για τους στόχους του 2030
Ο Τραμπ και ο πόλεμος για την πράσινη μετάβαση - Οι σκληροί κανονισμοί, οι επενδύσεις σε πλοία νέας τεχνολογίας και οι επιφυλάξεις 16 ναυτιλιακών εταιρειών, ελληνικών και διεθνών συμφερόντων, με επικεφαλής τη Μαρία Αγγελικούση
Επένδυση 3 εκατομμυρίων και στόχο τις βαριές μεταφορές και τις αστικές συγκοινωνίες
Αδύναμη είναι η δραστηριότητα στις νέες ναυπηγήσεις λόγω της αργής προόδου των «πράσινων» καυσίμων το 2025
«Μπορεί ποτέ κανείς να εκτιμήσει με ακρίβεια ή έστω κατά προσέγγιση το απαιτούμενο ποσό κεφαλαίου που απαιτείται και ποιο θα είναι το αποτύπωμα άνθρακα των εναλλακτικών καυσίμων;» αναρωτήθηκε ο Έλληνας ναυλομεσίτης
“Μην πετάτε με το ιδιωτικό σας τζετ για να μας κάνετε μάθημα για την σωτηρία του περιβάλλοντος” συνέστησε ο πρόεδρος του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος
Όσα είπε ο Senior Director Νότιας Ευρώπης, Μέσης Ανατολής και Αφρικής του ιταλικού νηογνώμονα RINA στο συνέδριο που διοργάνωσε το Πανεπιστήμιο Αιγαίου και πιο συγκεκριμένα το Τμήμα Ναυτιλίας και Επιχειρηματικών Υπηρεσιών
Ο κανονισμός «ReFuel EU aviation» για τη μείωση των κλιματικών επιπτώσεων των αεροπορικών πτήσεων, οι ποσοστώσεις, η ανάγκη υψηλότερων επιδοτήσεων και ο γερμανικός παράγοντας
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ