Η SIGNAL καταγράφει επιτάχυνση των παραδόσεων νέων πλοίων, τόσο στα ξηρά φορτία όσο και στα δεξαμενόπλοια - Τι δείχνει η ανάλυση της Μαρίας Μπερτζελέτου για το εμπόριο, τους ναύλους και τις ισορροπίες που διαμορφώνουν το 2026
Η ανάλυση της Μαρίας Μπερτζελέτου δείχνει ότι το ράλι των ναυλώσεων από τον Αύγουστο έως τον Οκτώβριο αντιστρέφεται απότομα, καθώς το αυξανόμενο κόστος μεταφοράς και η χαμηλή ζήτηση των ευρωπαϊκών διυλιστηρίων πιέζουν τις εξαγωγές των ΗΠΑ
Η αυξανόμενη προσφορά, τα νέα έργα στη Δυτική Αφρική και η εξασθένηση της κινεζικής ζήτησης διαμορφώνουν ένα περίπλοκο τοπίο για την αγορά και τις θαλάσσιες μεταφορές, σύμφωνα με την ανάλυση της Μαρίας Μπερτζελέτου, αναλύτριας της SIGNAL
Η αναλύτρια της Signal μιλά αποκλειστικά στο «business stories» για το πώς οι γεωπολιτικές εντάσεις, οι δασμοί και η ενεργειακή μετάβαση ανατρέπουν το παγκόσμιο εμπόριο
Μετά από μια δύσκολη αρχή στο 2025, η Ινδονησία βλέπει τα φορτία άνθρακα να ανακάμπτουν, ενώ οι ναύλοι και οι διαδρομές ξηρού φορτίου κινούνται σε μικτές τροχιές
Αύξηση παραγωγής και εξαγωγών τον Ιούλιο, με προοπτικές ενίσχυσης του ρόλου της χώρας στην παγκόσμια αγορά – ανάλυση της Μαρίας Μπερτζελέτου, SIGNAL
Η εταιρεία έχει πετύχει ημερήσιες χρονοναυλώσεις ύψους 29.400 δολαρίων ανά ημέρα, με το 2023 να φτάνει τα 51.600 δολάρια και το 2024 να διαμορφώνεται στα 37.000 δολάρια ημερησίως
Γιατί υποστηρίζει ότι είναι η πιο ασφαλής πλατφόρμα επικοινωνίας και γιατί είναι απέναντι σε εφαρμογές όπως το Whatsapp και το Telegram - Τι είπε η πρόεδρος του Signal Foundation, Meredith Whittaker, στο 12ο Athens Democracy Forum
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
