Όλα όσα είπαν η Αγγελική Φράγκου και ο Βαγγέλης Μαρινάκης, παρουσία του τέως υπ. Εξωτερικών Μάικ Πομπέο στο ετήσιο συνέδριο του Εconomist. Όπως τόνισαν, «είμαστε έτοιμοι να μεταφέρουμε τα αγαθά και τα εμπορεύματα που χρειάζονται»
Πόλεμος, άνοδος επιτοκίων, πολιτική μηδενικού Covid στην Κίνα – Κέρδη για την Navios Maritime Partners L.P. το α’ τρίμηνο του 2022
Κόστος απόκτησης 224 εκατ. δολάρια
Η εταιρεία επένδυσε ένα δισεκατομμύριο δολάρια για την ναυπήγηση 18 νεότευκτων πλοίων τα οποία θα παραλάβει έως το 2024
Επίσης εξασφάλισε χρηματοδότηση ύψους 550 εκατομμυρίων δολαρίων για την εξυπηρέτηση των υποχρεώσεων της
Οι Έλληνες δείχνουν ενδιαφέρον κατά 50% για δεξαμενόπλοια που είναι φθηνά λόγω της κακής ναυλαγοράς αναμένοντας την άνοδο της αγοράς και ακολουθούν τα υγραεριοφόρα, τα container vessels και τα φορτηγά
Ο Έλληνες εφοπλιστές πρωταγωνιστούν και είναι σε σκληρό ανταγωνισμό με τους Κινέζους - Έχουν δώσει δισεκατομμύρια δολάρια σε ναυπηγήσεις και αγορές second hand πλοίων
Για πρώτη φορά στη μακρόχρονη ιστορία της ναυτιλίας, δύο δυναμικές γυναίκες καταλαμβάνουν τις πρώτες θέσεις, ελέγχοντας συνολικά 346 πλοία - Η πορεία και οι επιτυχίες της Αγγελικής Φράγκου και της Μαρίας Αγγελικούση
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
