Περισσότερα από 600 δισ. δολάρια έχει χάσει, σε όρους κεφαλαιοποίησης, η μετοχή της Tesla μέσα στο τελευταίο 12μηνο, με αποτέλεσμα σήμερα η πολυτιμότερη αυτοκινητοβιομηχανία παγκοσμίως να κοστίζει ακριβώς το μισό σε σχέση με πέρυσι.
Είναι χαρακτηριστικό ότι τον Νοέμβριο του 2021 η τιμή της εταιρείας του Έλον Μασκ ανερχόταν σε περισσότερα από 400 δολάρια/μετοχή. Σήμερα, όμως, δεν ξεπερνάει τα 191 δολάρια/μετοχή, καταγράφοντας βουτιά της τάξης του 52% μέσα σ’ έναν χρόνο.
Σημαντικό ρόλο σ’ αυτό διαδραματίζει το ευρύτερο sell off στις τεχνολογικές μετοχές, καθώς ο υψηλός πληθωρισμός περιορίζει τα περιθώρια κέρδους των εταιρειών, ενώ ταυτόχρονα αυξάνει το κόστος δανεισμού, ως απόρροια της αύξησης των επιτοκίων των κεντρικών τραπεζών.
Το τελευταίο «χτύπημα» για την εταιρεία ηλεκτροκίνησης ήρθε από την εξαγορά του Twitter, καθώς ο Έλον Μασκ αναγκάστηκε να πουλήσει μετοχές της Tesla, αξίας 3,95 δισ. δολαρίων, προκειμένου να χρηματοδοτήσει το τίμημα απόκτησης της εταιρείας social media (44 δισ. δολαρίων).
Μάλιστα, αν λάβουμε υπόψη όλες τις ρευστοποιήσεις του Αμερικανού δισεκατομμυριούχου, καθίσταται σαφές ότι το τελευταίο 12μηνο έχει πουλήσει μερίδιο αξίας 36 δισ. δολαρίων, με αποτέλεσμα σήμερα να διατηρεί μόλις το 14% των συνολικών μετοχών της Tesla.
Επιστρέφοντας στις χρηματιστηριακές επιδόσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας, ο Νοέμβριος μέχρι στιγμής αποδεικνύεται απογοητευτικός, καθώς οι απώλειες ανέρχονται στο 16% και προστίθενται στην ήδη μεγάλη κάμψη του προηγούμενου τριμήνου (Ιούλιος – Σεπτέμβριος).
Παρ’ όλα αυτά, σε σχέση με το 2017, δηλαδή πριν μια 5ετία, η αξία της μετοχής εξακολουθεί να καταγράφει άλμα της τάξης του 850%, ενώ τα σωρευτικά κέρδη από την πρώτη ημέρα διαπραγμάτευσης στη Wall Street αγγίζουν το εντυπωσιακό 14.850%.
Διαβάστε επίσης
Πλειστηριασμοί: Ένα ακίνητο-φιλέτο στην Πλάκα αναζητεί την «επόμενη μέρα» (pics)