Ο ανταγωνισμός από τα κινεζικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα επιταχύνει τον οικονομικό μετασχηματισμό της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας, πιέζοντας περιθώρια κέρδους, επενδύσεις και στρατηγικές των παραδοσιακών κατασκευαστών, ενώ ανοίγει νέες επιχειρηματικές δυναμικές
Το 2025 σηματοδότησε στροφή της Δύσης από τους φιλόδοξους στόχους ηλεκτροκίνησης, ενώ η Κίνα ενίσχυσε το προβάδισμά της στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία με χαμηλότερο κόστος και ισχυρή παραγωγική βάση
Τα Camry (σεντάν), Highlander (SUV) και Tundra (pickup) θα κυκλοφορήσουν στην Ιαπωνία από το 2026
Οι τομείς των πολυτελών αγαθών και των αυτοκινήτων που επηρεάζουν σημαντικά τους δείκτες αναφοράς στις δύο μεγαλύτερες οικονομίες της Ευρώπης αντιμετωπίζουν δυσκολίες
Χαλαρώνουν δραστικά τα πρότυπα οικονομίας καυσίμου για επιβατικά οχήματα, μειώνοντας σημαντικά τις απαιτήσεις που είχαν θεσπιστεί επί Μπάιντεν - Ικανοποιημένες οι αυτοκινητοβιομηχανίες και το πετρελαϊκό λόμπι
Η Ευρώπη ηγήθηκε της περιφερειακής ανάπτυξης ηλεκτρικών οχημάτων
Η Nexperia αρχίζει ξανά τις εξαγωγές ημιαγωγών μετά τη συμφωνία ΗΠΑ–Κίνας, προσφέροντας προσωρινή ανακούφιση στις αυτοκινητοβιομηχανίες, αν και η αβεβαιότητα παραμένει λόγω των εύθραυστων διμερών σχέσεων
Ξεπέρασαν για πρώτη φορά τους Κορεάτες κατασκευαστές
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
