Αν και οι πωλήσεις ανέκαμψαν, η αβεβαιότητα παραμένει λόγω οικονομικής αστάθειας, δασμών και αυστηρότερων περιβαλλοντικών στόχων
Από τη θέση Νο2 και κάτω, πρωταγωνιστούν τα Toyota Yaris, Hyundai i20, Peugeot 208 και MG3 - Κι όλα αυτά, ενώ η πλειονότητα των νέων αγοραστών αυτοκινήτου στη χώρα μας επιλέγει SUV
Η Tesla και η Toyota κατέγραψαν σημαντικές απώλειες στην Ευρώπη, ενώ η Volkswagen, η Renault και οι κινεζικές μάρκες σημείωσαν άνοδο. Οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων αυξήθηκαν 36%, διαμορφώνοντας νέες ισορροπίες στην αγορά
Οι πωλήσεις ηλεκτρικών και plug-in υβριδικών αυτοκινήτων ξεκίνησαν δυναμικά το 2025, με αύξηση 18% τον Ιανουάριο. Η Κίνα διατήρησε πρωτοκαθεδρία, ενώ Ευρώπη, Γερμανία και Γαλλία σημείωσαν εντυπωσιακή ανάκαμψη
Στην Ελλάδα, τον Ιανουάριο του 2025, οι ταξινομήσεις όλων των κατηγοριών των καινούργιων επιβατικών αυτοκινήτων σημείωσαν σημαντική πτώση κατά 16,4%
Μόνη εξαίρεση η Ισπανία η οποία κατέγραψε αύξηση της τάξης του 5,3%
Το 2024, οι πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Ε.Ε. μειώθηκαν κατά 5,9%, ενώ τα υβριδικά χωρίς πρίζα αυξήθηκαν κατά 20,9%. Με μερίδιο 30,9%, πλησιάζουν τα βενζινοκίνητα (33,3%), δείχνοντας ότι θα κυριαρχήσουν σύντομα στην αγορά
Οι εθνικές αγορές παρουσίασαν διαφοροποιήσεις, ενώ η Νορβηγία ξεχώρισε με το 89% των νέων πωλήσεων να αφορά ηλεκτρικά οχήματα
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
