Η Toyota ζητεί μια ρυθμιστική προσέγγιση «Made with Europe» που να αναγνωρίζει αξιόπιστους εταίρους, όπως το Ηνωμένο Βασίλειο, η Τουρκία και η Ιαπωνία
Οι ταξινομήσεις καινούργιων αυτοκινήτων στην Ευρώπη αυξήθηκαν κατά 4,6% τον Αύγουστο, φτάνοντας τις 835.409 μονάδες, με την αύξηση να οφείλεται κυρίως στην εκρηκτική άνοδο κατά 52% των αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων (EV).
Η Toyota έχει διατηρήσει εμβληματικά μοντέλα επί δεκαετίες στις ΗΠΑ, με Corolla, Camry, 4Runner, Tacoma και RAV4 να εξελίσσονται τεχνολογικά χωρίς να χάνουν την αξιοπιστία, την πρακτικότητα και τον χαρακτήρα που καθιέρωσαν διεθνώς τη μάρκα
Τα C-SUV εδραίωσαν τη θέση τους ως η μεγαλύτερη κατηγορία οχημάτων στην Ευρώπη, καταλαμβάνοντας μερίδιο αγοράς 21% έως τον Ιούλιο, καθώς οι πωλήσεις αυξήθηκαν κατά 12%, στα 1,7 εκατομμύρια οχήματα.
Οι δασμοί 50% του Τραμπ στα καναδικά αυτοκίνητα απειλούν κυρίως Toyota και Honda, που κυριαρχούν στην παραγωγή της χώρας - Πιθανά λουκέτα σε γραμμές παραγωγής και ανατροπή των εφοδιαστικών αλυσίδων αυξάνουν την πίεση στις ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες
Οι παγκόσμιες πωλήσεις υποχώρησαν 5,3% τον Ιούλιο, καθώς οι υψηλές τιμές βενζίνης και η επέλαση των κινεζικών EV πιέζουν τον ιαπωνικό όμιλο – Αντίβαρο τα υβριδικά, που οδεύουν για ιστορικό ρεκόρ
To Vitara περνά στην ηλεκτρική εποχή προσαρμόζοντας το αυθεντικό DNA της Suzuki στην έννοια του σύγχρονου SUV.
Η Toyota αυξάνει τις εκτιμήσεις για την κερδοφορία της, καθώς η ισχυρή ζήτηση για υβριδικά οχήματα και το αδύναμο γιεν αντισταθμίζουν το αυξημένο κόστος, τους δασμούς και τις επιπτώσεις του πολέμου στη Μέση Ανατολή
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
