Μια άγνωστη ιστορία έρχεται στο φως μέσω της έκθεσης «Sea Unites», την οποία συνδιοργανώνουν το Διεθνές Ναυτικό Μουσείο Αμβούργου και η NAVIRA, ένα πρότυπο ερευνητικό κέντρο του Γιώργου Φουστάνου για την ιστορική εξέλιξη της ελληνικής και της διεθνούς σύγχρονης ναυτιλίας με έδρα τη Σύρο
Ο κορυφαίος Έλληνας ιστορικός της Ναυτιλίας μέσα από την πρόσφατο βιβλίο του “Rising from the ashes” καταγράφει τον κομβικής σημασίας ρόλο της ελληνικής ναυτιλίας μετά τον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο και εν μέσω τεράστιων γεωπολιτικών ανακατατάξεων
Η έκθεση «Το Ελληνικό Ναυτιλιακό Θαύμα» φιλοδοξεί να αναδείξει μέσα από μια σειρά συνθέσεων σπάνιου φωτογραφικού και αρχειακού υλικού, την ξεχωριστή διαδρομή της ναυτιλίας των Ελλήνων από τα μέσα του 19ου αιώνα μέχρι τη σημερινή της καταξίωση
Πάνω από 1.600 ελληνόκτητα πλοία έχουν ναυπηγηθεί στις κορεατικές γιάρδες από τις αρχές του 21ου αιώνα - Η συνολική επένδυση των Ελλήνων εφοπλιστών στη Χώρα της Πρωινής Γαλήνης σε κάτι περισσότερο από δύο δεκαετίες ξεπερνά το ιλιγγιώδες ποσό των 64 δισ. δολαρίων
«Ξεναγός» ο ιδρυτής του Greek Shipping Miracle και της Μη Κερδοσκοπικής Εταιρείας NAVIRA σε ένα μοναδικό ταξίδι στην ιστορία της Σύρου μέσα από το πρίσμα της ναυτιλίας - Τα πρώτα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που ήταν συριανά και τα ταχύπλοα κατασκευασμένα από αλουμίνιο
«Οι Ιάπωνες έπρεπε να είχαν φτιάξει άγαλμα στην ελληνική ναυτιλία», αναφέρει ο Γιώργος Φουστάνος, συγγραφέας του βιβλίου «Made in Japan». Και με το δίκιο του, καθώς εδώ και 70 χρόνια, κάθε 13 ημέρες, ναυπηγείται στις γιαπωνέζικες γιάρδες ένα πλοίο ελληνικών συμφερόντων
Με την ευκαιρία και της επερχόμενης επετείου των 200 ετών από την Εθνεγερσία, εξέδωσε το λεύκωμα Seaborne Trade Leaders – The Making of the Greek Shipping Miracle
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
