Οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες κατέγραψαν ρεκόρ 9,8% στις πωλήσεις υβριδικών στην Ευρώπη, ενισχύοντας την παρουσία τους με φθηνότερα μοντέλα, παρά τους ευρωπαϊκούς δασμούς που πλήττουν τα ηλεκτρικά οχήματα
Η εξάπλωση των κινεζικών αυτοκινητοβιομηχανιών στην Ευρώπη ενισχύει την παρουσία τους στην αγορά ηλεκτρικών οχημάτων, με στόχο να ανταγωνιστούν τις παραδοσιακές ευρωπαϊκές εταιρείες αυτοκινήτων
Αυτή η επέκταση έχει πυροδοτήσει εμπορικές εντάσεις μεταξύ Βρυξελλών και Πεκίνου, συμπεριλαμβανομένης μιας διαμάχης για τους δασμούς της ΕΕ στα κινεζικής κατασκευής ηλεκτρικά οχήματα
Η BMW και η Mercedes-Benz ακολουθούν ριζικά διαφορετικές στρατηγικές ηλεκτροκίνησης, αλλά και οι δύο προετοιμάζονται για μεγάλα λανσαρίσματα φέτος.
Οι επενδυτές έγιναν επιφυλακτικοί σχετικά με τον σκληρότερο ανταγωνισμό στον κλάδο - BYD: Συνεχίζεται το sell off για τη μετοχή – Πτώση 4% στις πρώτες συναλλαγές
Παρά τις εμπορικές πιέσεις, οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες επεκτείνονται παγκοσμίως με χαμηλές τιμές, έξυπνο marketing και τεχνολογικά προηγμένα οχήματα, κυριαρχώντας σε αναδυόμενες αγορές όπως Αφρική και Λατινική Αμερική
Η κίνηση της κυβέρνησης έρχεται σε μια εποχή που η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία παλεύει με τον έντονο ανταγωνισμό των τιμών και την απειλή πρόσθετων δασμών από τις ΗΠΑ
Η Volkswagen εξετάζει συνεργασίες με Κινέζους κατασκευαστές για την αξιοποίηση πλεονάζουσας παραγωγικής ικανότητας στην Ευρώπη. Αντιμετωπίζει πτώση πωλήσεων και ενισχυμένο ανταγωνισμό, ενώ οι δασμοί και οι αλλαγές στην αγορά περιπλέκουν τις στρατηγικές αποφάσεις
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
