Από τη NIO και την Porsche έως την επέκταση της Toyota στην Αττική – Οι προτεραιότητες, οι επενδύσεις και η στρατηγική «υπομονής και συνέπειας» που παρουσίασε η διοίκηση στους αναλυτές
Η Porsche, μία από τις πιο ισχυρές premium μάρκες στον κόσμο εδώ και δεκαετίες, έχει γίνει σύμβολο των δυσκολιών που αντιμετωπίζουν οι παραδοσιακές αυτοκινητοβιομηχανίες στην Κίνα.
Σύμφωνα με μελέτη, η BYD, η MG και άλλες κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες θα πρέπει να μειώσουν τις τιμές τους κατά σχεδόν 30% για να πείσουν τους καταναλωτές στην Ευρώπη να εξετάσουν το ενδεχόμενο αγοράς των αυτοκινήτων τους.
Η Nio σχεδιάζει να διευρύνει τη γκάμα της και με υβριδικά μοντέλα με στόχο την ενίσχυση της εμπορικής επιρροής της στην ευρωπαϊκή αγορά
Το πρώτο δεκάμηνο του 2024 η Nio πούλησε 1.513 οχήματά της στην ευρωπαϊκή αγορά, αριθμό που είναι κατά 27% μικρότερος από τον αντίστοιχο του ίδιου χρονικού διαστήματος του 2023
Οι εργασίες που πραγματοποιούνται από τα ρομπότ αρχίζουν από το γενικό ψηφιακό έλεγχο των οχημάτων, μέχρι την επιθεώρηση των ζωνών ασφαλείας
Τα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα (EVS) θέτουν νέα πρότυπα για την ταχύτητα
Ενώ το μερίδιο αγοράς των αυτοκινητοβιομηχανιών της Κίνας στην Ευρώπη παραμένει χαμηλό, η κυριαρχία της Κίνας στην παραγωγή plug-in οχημάτων έχει θέσει τη χώρα σε θέση να αμφισβητήσει την Ιαπωνία για το παγκόσμιο προβάδισμα στις εξαγωγές αυτοκινήτων.
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
