Πήγες στο Reuters αναφέρουν ότι η Stellantis θα διοχετεύσει το μεγαλύτερο μέρος των επενδύσεών της σε τέσσερις μάρκες – τις Jeep, Ram, Peugeot και FIAT -ενώ θα περιορίσει τις υπόλοιπες σε περιφερειακούς ρόλους, σε μια προσπάθεια του ομίλου να αντιστρέψει τις απώλειες μεριδίου αγοράς και να αποκρούσει τους Κινέζους.