Η νέα έκθεση του UNCTAD καταγράφει τη σταθερή πρωτοκαθεδρία της Ελλάδας ως κορυφαίας ναυτιλιακής δύναμης και τις τάσεις στις σημαίες ευκολίας – Επανέρχεται στο προσκήνιο η «σκιώδης» ναυτιλία
Πτώση εισαγωγών, ανακατανομή φορτίων και επιπτώσεις σε λιμάνια και ναυτιλιακές εταιρείες
Με ισχυρά μερίδια σε δεξαμενόπλοια (24%), bulk carriers (12%), containerships (9%), LNG (6%) και LPG (15%), η ελληνική ναυτιλία ενισχύει την παγκόσμια κυριαρχία της
Οι Έλληνες πλοιοκτήτες ελέγχουν το 21% του παγκόσμιου εμπορικού στόλου με 5.520 πλοία - Κυριαρχία στην cross-trade ναυτιλία
Οι καταγεγραμμένες εκπομπές ανήλθαν σε 90 εκατ. τόνους CO₂, ποσότητα που θα πρέπει να καλυφθεί με την παράδοση του 40% των αντίστοιχων δικαιωμάτων εκπομπών (EUA) έως την 30ή Σεπτεμβρίου 2025
Η παγκόσμια ναυτιλία αντιμετωπίζει κρίση λόγω της γεωπολιτικής αβεβαιότητας στην Ερυθρά Θάλασσα, της χαμηλής ζήτησης και των τεχνολογικών αβεβαιοτήτων, με την αγορά να περιορίζει νέες παραγγελίες και στρατηγικές επανατοποθετήσεις
Η 2η Ελληνο-Νορβηγική Σύνοδος Καινοτομίας έφερε κοντά ηγέτες της ναυτιλίας για να χαράξουν κοινή πορεία σε βιωσιμότητα και ψηφιακό μετασχηματισμό
199 πλοία βρίσκονται στον Περσικό Κόλπο και 72 στο Στενό του Ορμούζ - Κρίσιμη η παρουσία της ελληνικής ναυτιλίας στην περιοχή
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
