Οι Έλληνες εφοπλιστές πρωταγωνιστούν στο ανοδικό ξέσπασμα των υπερδεξαμενόπλοιων, καθώς η στενότητα προσφοράς και οι γεωπολιτικές εντάσεις εκτοξεύουν τις ημερήσιες αποδόσεις
Η ECSA τονίζει ότι το Net-Zero Framework είναι κρίσιμο για τη μετάβαση της ναυτιλίας σε μηδενικές εκπομπές και για τη διασφάλιση ισότιμων όρων ανταγωνισμού σε παγκόσμιο επίπεδο
Η στρατηγική της απόσχισης στη ναυτιλία - 9 από τις 33 εισηγμένες ελληνικές ναυτιλιακές έχουν προκύψει μέσω απόσχισης - Επτά Ελληνες πλοιοκτήτες χαρτογραφούν τη νέα τάξη της Wall Street
Η νέα έκθεση του UNCTAD καταγράφει τη σταθερή πρωτοκαθεδρία της Ελλάδας ως κορυφαίας ναυτιλιακής δύναμης και τις τάσεις στις σημαίες ευκολίας – Επανέρχεται στο προσκήνιο η «σκιώδης» ναυτιλία
Παραμένει η πιο εξωστρεφής και ανταγωνιστική βιομηχανία της χώρας συνεισφέροντας 7%-8% στο ΑΕΠ της χώρας ετησίως. Με 5.700 πλοία οι Ελληνες πλοιοκτήτες ελέγχουν το 20% της παγκόσμιας χωρητικότητας και το 61% του στόλου της Ευρωπαϊκής Ενωσης
Οι πωλήσεις παλαιότερων bulkers και tankers από ελληνικά χέρια συναντούν την αυξημένη ζήτηση κινεζικών εταιρειών - Πτώση 15% στη δραστηριότητα αγοραπωλησιών πλοίων ξηρού φορτίου και δεξαμενόπλοιων το 2025
Στροφή Ελλήνων αγοραστών με αύξηση 25% στις συναλλαγές του Ιουλίου, σύμφωνα με την Xclusiv Shipbrokers
Το European Short Sea Network προειδοποιεί για τον γηρασμένο στόλο και ζητά στοχευμένα χρηματοδοτικά εργαλεία που θα στηρίξουν την πράσινη μετάβαση και την ευρωπαϊκή ναυπηγική βιομηχανία
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
