Η κ. Γούτα, αναλαμβάνει το «τιμόνι» ενός φορέα που εκπροσωπεί 40 εταιρείες, αντιπροσωπεύοντας το 98% της διυλιστικής ικανότητας στην Ευρώπη των 27, το Ηνωμένο Βασίλειο, τη Νορβηγία και την Ελβετία
Η Διεθνής Ένωση Πλοιοκτητών Ξηρού Φορτίου αριθμεί πλέον 250 μέλη με 3.300 πλοία - Η ετήσια γενική συνέλευση στην Αθήνα
Στο πλαίσιο της απανθρακοποίησης, η ζήτησή τους αυξάνεται συνεχώς - Το 2021 πωλήθηκαν λιγότεροι από 70.000 μετρικοί τόνοι, ενώ το 2022 η αντίστοιχη ποσότητα ήταν πάνω από 940.000 μετρικοί τόνοι
Η αυξημένη φετινή σοδειά καλαμποκιού στη Βραζιλία αντισταθμίζει τις ελλείψεις ζάχαρης δια της πλαγίας οδού της αιθανόλης
Ο διευθύνων σύμβουλος του νορβηγικού νηογνώμονα Knut Ørbeck-Nilssen εκτιμά ότι είναι ακατόρθωτο το εγχείρημα και θα πρέπει οι εταιρείες να μειώσουν το λειτουργικό κόστος του πλοίου και το περιβαλλοντικό τους αποτύπωμα με νέες τεχνολογίες
«Είμαστε ένα βήμα πιο κοντά στην υλοποίηση του οράματός μας για κρουαζιέρες χωρίς καύσιμα» δήλωσε ο Jason Liberty, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του Group
H έκθεση "Το μέλλον των ναυτιλιακών καυσίμων" παρουσιάζει μια επισκόπηση ενός ευρέος φάσματος προβλέψεων για το μείγμα καυσίμων και έχει εντοπίσει δύο εναλλακτικές πορείες που θα κατευθύνουν την πορεία της ναυτιλίας - σενάρια για καύσιμα με βάση το υδρογόνο και σενάρια για βιοκαύσιμα
Μετά από επτά δεκαετίες ανάπτυξης, η ρύπανση του περιβάλλοντος από τις πτήσεις έχει οδηγήσει ανεπιστρεπτί στην αναγκαία αναδιαμόρφωση του κλάδου - Τα εναλλακτικά καύσιμα, οι φόροι και ο περιβαλλοντικός αντίκτυπος
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
