Η BMW και η Renault στους νικητές, η Audi και η Tesla στους χαμένους. Οι κινεζικές μάρκες κέρδισαν μερίδιο. Συνολικά 38 αυτοκινητοβιομηχανίες ήταν σε θετικό έδαφος πωλήσεων, αλλά 35 κατέγραψαν μείωση όγκου.