Το ΥΠΕΝ αναζητεί τη γέφυρα ανάμεσα στο σημερινό «πάγωμα» και στους νέους αυστηρότερους κανόνες
Η εκτόξευση της Αντιπάρου και η στροφή στα πιο προσιτά νησιά, που αγοράζουν Βρετανοί, Γάλλοι, Γερμανοί και Ιταλοί - Το «φρένο» στη Σαντορίνη και οι εναλλακτικές αγορές Τήνου, Σύρου, Κέας, Κύθνου και Ανδρου, με μεγάλη προοπτική
Η μέση ζητούμενη τιμή στην Κρήτη είναι τώρα στα 2.250 ευρώ ανά τ.μ. από 1.500 ευρώ ανά τ.μ. το 2021 - Στα νησιά του Αιγαίου η μέση ζητούμενη τιμή πώλησης έφθασε εφέτος τα 2.941 ευρώ/τ.μ. και στο Ιόνιο στα 2.531 ευρώ/τ.μ.
Η αγάπη ενός Ελβετού για τις Κυκλάδες τον οδήγησε να δημιουργήσει στην αυλή του ένα εντυπωσιακό ελληνικό χωριό με λευκά σπίτια, μπλε παντζούρια, πλακόστρωτα σοκάκια και παραδοσιακό μπαρ, που ξεγελά ακόμη και τους επισκέπτες
Πρόκειται για την τέταρτη και τελευταία φάση του ευρύτερου έργου της διασύνδεσης των Κυκλάδων, μέσω της οποίας -από το 2018 και έπειτα- έχουν επίσης διασυνδεθεί άμεσα στην υψηλή τάση τα νησιά Πάρος, Μύκονος, Σύρος, Νάξος και έχουν αναβαθμιστεί οι υποβρύχιες καλωδιακές συνδέσεις Εύβοιας-Άνδρου και Άνδρου-Τήνου
Η πώληση του «Άνεμος», οι συζητήσεις για νέες επιχειρηματικές κινήσεις στη Ραφήνα και η επιστολή του Θεολόγου Παναγιωτάκη προς τους δημάρχους των Κυκλάδων επαναφέρουν στο προσκήνιο τη συζήτηση για τον ανταγωνισμό, τη βιωσιμότητα των συμβατικών πλοίων και το μέλλον της ακτοπλοϊκής σύνδεσης των νησιών
Αιχμές για την τιμολογιακή πολιτική.Παρέμβαση του Θεολόγου Παναγιωτάκη για την ακτοπλοΐα των Κυκλάδων
Η περίοδος του Πάσχα λειτούργησε ως ένα πρώτο κρίσιμο «τεστ» για τη δυναμική των ελληνικών νησιών, επιβεβαιώνοντας ότι η ζήτηση για αυθεντικούς, ποιοτικούς και πολυδιάστατους προορισμούς παραμένει ανθεκτική
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
