Τα EBITDA αυξήθηκαν κατά 4,9% στα € 26,1 εκατ. ενώ ο τερματικός σταθμός εμπορευματοκιβωτίων (Σ.ΕΜΠΟ) σημείωσε σημαντική αύξηση εσόδων κατά 12,1%
Οκτώ νέα υβριδικά Straddle Carriers, μέρος της νέας αναπτυξιακής φάσης του Λιμένα Θεσσαλονίκης, αναβαθμίζουν την εξυπηρέτηση, την αποθηκευτική ικανότητα και την ενεργειακή αποδοτικότητά του
Πηγές του Ταμείου αναφέρουν ότι υπάρχουν επαρκείς νομικοί λόγοι που δικαιολογούν την προσφυγή κατά της απόφασης της ΕΑΔΗΣΥ, ανοίγοντας νέο κύκλο στη δικαστική διαμάχη που ακολούθησε τη ματαίωση του διαγωνισμού πώλησης του 67% του ΟΛΒ
Η Ενιαία Αρχή Δημοσίων Συμβάσεων (ΕΑΔΗΣΥ) όρισε προθεσμία στο Υπερταμείο για συμμόρφωσή με την απόφαση έως τις 31/8 - Ο ΟΛΘ είχε κινηθεί δικαστικά αμφισβητώντας τη νομιμότητα της διαδικασίας με την οποία ματαιώθηκε ο διαγωνισμός για τον λιμένα Βόλου
Για τη βιομηχανία, η ολοκλήρωση του 6ου Προβλήτα και των συναφών έργων συνδεσιμότητας μπορεί να περιορίσει το κόστος διακίνησης, να ενισχύσει την αξιοπιστία των εφοδιαστικών αλυσίδων και να βελτιώσει την ανταγωνιστικότητα και την εξωστρέφεια των ελληνικών επιχειρήσεων
Η επέκταση του Προβλήτα 6 αρχίζει να παίρνει μορφή - Τα caissons είναι μεγάλα προκατασκευασμένα κιβώτια από οπλισμένο σκυρόδεμα, τα οποία χρησιμοποιούνται διεθνώς στην κατασκευή σύγχρονων λιμενικών έργων.
Η Θεσσαλονίκη μετατρέπεται σε πρωταγωνιστικό εμπορικό κόμβο στην περιοχή της Νοτιοανατολικής Ευρώπης, χάρη στο έργο της επέκτασης του Προβλήτα 6 - Τα νούμερα για την απασχόληση, τα τεχνικά και γεωμετρικά χαρακτηριστικά του λιμένα
Η υπόθεση αναπέμπεται στην Ε.Α.ΔΗ.ΣΥ., προκειμένου να εξεταστούν επί της ουσίας οι λόγοι που έχουν προβληθεί κατά της ματαίωσης της διαγωνιστικής διαδικασίας
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
