Η Ευρωπαϊκή Ένωση ετοιμάζεται να προειδοποιήσει τους πολίτες και τις επιχειρήσεις της για έναν ενδεχόμενο εμπορικό πόλεμο με την Κίνα, καθώς η Ένωση αρχίζει να εξετάζει νέα περιοριστικά μέτρα κατά του Πεκίνου με στόχο την επαναφορά της ισορροπίας στις οικονομικές σχέσεις.
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, η οποία είναι αρμόδια για τα εμπορικά θέματα της ΕΕ, πραγματοποίησε την περασμένη εβδομάδα κλειστή συνάντηση με τους ανώτερους αξιωματούχους της για να συζητήσει τα επόμενα βήματα. Δημοσίως, η Επιτροπή δήλωσε ότι οι σχέσεις της Ένωσης με την Κίνα δεν είναι πλέον βιώσιμες και υποσχέθηκε μια «πιο σθεναρή και συνεκτική απάντηση». Πίσω από κλειστές πόρτες, οι αξιωματούχοι παραδέχτηκαν ότι η Κίνα πιθανότατα θα προβεί σε αντίποινα.
Σε μια σπάνια επίδειξη ενότητας, πολλοί από τους πολιτικούς, τους υπεύθυνους χάραξης πολιτικής και τους αναλυτές της ΕΕ μοιράζονται την ίδια δυσοίωνη προοπτική για την Ένωση: ότι αν δεν εξελιχθεί γρήγορα ώστε να καταστήσει τις βιομηχανίες της πιο ανταγωνιστικές και να δημιουργήσει μια σύγχρονη αμυντική βάση, θα βρεθεί να επισκιάζεται και να υποτάσσεται από τις ΗΠΑ και την Κίνα.
Ενώ η αποφασιστικότητα μπορεί να αυξάνεται, παραμένει δύσκολο να φανταστεί κανείς ότι οι Βρυξέλλες θα βρουν το συλλογικό θάρρος να δράσουν, δεδομένων των προειδοποιήσεων της Κίνας για αντίποινα. Η μείωση των κινδύνων αποτελεί αντικείμενο συζήτησης και έχει σπείρει διχασμούς εδώ και τρία χρόνια, με ελάχιστη πρόοδο όσον αφορά εναλλακτικές αλυσίδες εφοδιασμού για βασικές εισροές όπως ημιαγωγοί και κρίσιμα ορυκτά.
Το Bloomberg Economics εκτιμά ότι μια διακοπή ενός έτους στην πρόσβαση σε σπάνιες γαίες και μόνιμους μαγνήτες από την Κίνα θα μπορούσε να θέσει σε κίνδυνο περίπου 4,4 τρισεκατομμύρια δολάρια του παγκόσμιου ΑΕΠ. Στην ΕΕ, η Γερμανία είναι μία από τις πιο εκτεθειμένες χώρες, ενώ οι γραμμές παραγωγής σε πολλούς τομείς θα σταματούσαν εντελώς αν διακοπεί ο εφοδιασμός.
Το Bloomberg ανέφερε πρόσφατα ότι η ΕΕ ετοιμαζόταν να άρει προσωρινά τις κυρώσεις κατά του κινεζικού κατασκευαστή τσιπ Yangzhou Yangjie Electronic Technology Co., αφού οι ευρωπαϊκοί κατασκευαστές αυτοκινήτων προειδοποίησαν για επικείμενο χάος στον εφοδιασμό αν δεν αρθεί η απαγόρευση, με τα αποθέματα να αναμένεται να εξαντληθούν σε λίγες εβδομάδες.
Η ΕΕ εξετάζει νέα μέτρα για την αντιμετώπιση της αθέμιτης κρατικής στήριξης της Κίνας προς τις εταιρείες, καθώς και της υπερπροσφοράς. Η Ένωση έχει ενισχύσει όλο και περισσότερο τα εργαλεία εμπορικής άμυνάς της την τελευταία δεκαετία, εν μέρει ως απάντηση στη διαπίστωση ότι η Κίνα δεν τήρησε την υπόσχεσή της να ανοίξει την αγορά της και να εξισορροπήσει τις εμπορικές σχέσεις.
Αγώνας επιδοτήσεων
Το Πεκίνο έχει χορηγήσει έως και οκτώ φορές περισσότερη κρατική στήριξη σε εγχώριες εταιρείες από ό,τι έλαβαν οι εταιρείες σε χώρες του ΟΟΣΑ μεταξύ 2005 και 2024, αυξάνοντας το μερίδιο αγοράς σε τομείς όπως η ηλιακή ενέργεια, η ναυπηγική, ο χάλυβας και το αλουμίνιο, ο τηλεπικοινωνιακός εξοπλισμός, οι ανεμογεννήτριες, η αεροδιαστημική και η άμυνα, καθώς και τα αυτοκίνητα.
Σύμφωνα με πρόσφατη έκθεση του ΟΟΣΑ, σχεδόν το 60% της αύξησης του παγκόσμιου μεριδίου αγοράς των κινεζικών εταιρειών οφείλεται στις επιδοτήσεις.
Ο οργανισμός με έδρα το Παρίσι ανέφερε επίσης ότι οι επιδοτήσεις δεν αύξησαν την παραγωγικότητα και την κερδοφορία, υποδηλώνοντας ότι η στήριξη αυτή έχει αποτρέψει τις επενδύσεις.
«Όπως και με το ντόπινγκ στον αθλητισμό, υπάρχει επομένως ο κίνδυνος οι επιδοτήσεις να οδηγήσουν σε αθέμιτη νίκη λιγότερο παραγωγικών παικτών εις βάρος των πιο καινοτόμων και αποδοτικών», ανέφερε ο ΟΟΣΑ. «Αυτό θα μπορούσε τελικά να επιβαρύνει την παγκόσμια οικονομία με μακροπρόθεσμα κόστη υπό τη μορφή μειωμένης καινοτομίας, ποιότητας προϊόντων και ανταγωνισμού, ακόμη και αν οι καταναλωτές επωφελούνται βραχυπρόθεσμα από τις χαμηλότερες τιμές».
Η Κίνα συνήθως απορρίπτει τις κατηγορίες για επιδοτήσεις, υποστηρίζοντας ότι η χρήση τους είναι κοινή πρακτική σε όλο τον κόσμο και ότι η προσέγγισή της είναι σύμφωνη με τους κανόνες του ΠΟΕ. Σε γενικότερο επίπεδο, το Πεκίνο θεωρεί τις ενέργειες των Βρυξελλών ως μέρος μιας προσπάθειας υπό την ηγεσία των ΗΠΑ να περιορίσουν την άνοδο της Κίνας, περιορίζοντας την πρόσβαση σε είδη όπως τα τσιπ υψηλής τεχνολογίας που χρειάζεται η χώρα για τους αναπτυξιακούς της στόχους.
«Όποιοι και αν είναι οι όροι — «μείωση του κινδύνου», «μείωση της εξάρτησης» ή «εμπορική ανισορροπία» — είναι απλώς διαφορετικές ονομασίες για τον προστατευτισμό», δήλωσε η Μάο Νινγκ, εκπρόσωπος του Υπουργείου Εξωτερικών της χώρας, σε δημοσιογράφους στο Πεκίνο την περασμένη εβδομάδα, προσθέτοντας ότι οι καταναλωτές στην Ευρώπη θα υποστούν τις συνέπειες, ενώ οι εταιρείες της θα αντιμετωπίσουν αυξημένο κόστος και μειωμένη ανταγωνιστικότητα μακροπρόθεσμα.
Η ΕΕ ήταν η δεύτερη μεγαλύτερη εξαγωγική αγορά της Κίνας πέρυσι, σύμφωνα με το Υπουργείο Εξωτερικών της Κίνας. Οι εξαγωγές προς την ΕΕ έχουν αυξηθεί κατά 19% μέχρι στιγμής το 2026 σε σχέση με πέρυσι, μετά από άνοδο 8% το 2025, σύμφωνα με επίσημα κινεζικά στοιχεία.
Εν τω μεταξύ, πρόσφατη έκθεση της Rhodium Group ανέφερε ότι οι κινεζικές άμεσες ξένες επενδύσεις στην Ευρώπη, που ορίζεται ως η ΕΕ και το Ηνωμένο Βασίλειο, αυξήθηκαν κατά 67% στα 16,8 δισ. ευρώ το 2025, φτάνοντας στο υψηλότερο επίπεδο των τελευταίων επτά ετών.
Ο επικεφαλής της βιομηχανίας της ΕΕ, Στεφάν Σεζουρνέ, προειδοποίησε τον περασμένο μήνα ότι οι εταιρείες στην ΕΕ δεν έχουν κάνει αρκετά για να μειώσουν τις σημαντικές εξαρτήσεις από την Κίνα. «Πολύ λίγες επιχειρήσεις στην Ευρώπη ενσωματώνουν τους γεωπολιτικούς κινδύνους και τους κινδύνους της εφοδιαστικής αλυσίδας στη σκέψη τους», δήλωσε σε δημοσιογράφους στις Βρυξέλλες.
Επίσης, σε δηλώσεις του στα ΜΜΕ, ανέφερε ότι η ΕΕ θα αυξήσει τη χρήση εμπορικών μέτρων προστασίας, όπως ποσοστώσεις εισαγωγών και δασμούς, για να προστατεύσει τις εταιρείες από την απειλή των κινεζικών εισαγωγών.
Η Επιτροπή αξιολογεί ποια νέα μέσα θα ήταν διατεθειμένα να χρησιμοποιήσουν τα κράτη μέλη κατά της πλεονάζουσας παραγωγικής ικανότητας στον μεταποιητικό τομέα της Κίνας και αν χρειάζονται νέα μέτρα, ανέφερε το Bloomberg.
Συζητούν επίσης αν θα χρησιμοποιήσουν το ισχυρότερο εμπορικό εργαλείο της ΕΕ, τον μηχανισμό κατά της εξαναγκαστικής πρακτικής, ο οποίος θα μπορούσε να οδηγήσει σε δασμούς, νέους φόρους στις εταιρείες τεχνολογίας ή στοχευμένους περιορισμούς στις επενδύσεις στην ΕΕ.
Διαβάστε ακόμη
Στο «στόχαστρο» της Κομισιόν 1.236 φοροαπαλλαγές, ακίνητα, ΙΧ και diesel
Οι εκατομμυριούχοι-εργάτες της Σεούλ με τα μπόνους μαμούθ
Μύκονος: Ποια ηχηρά σφυριά χτυπούν τον Ιούνιο και με…σκόντο στο «νησί των ανέμων» (pics)
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα
Σχολίασε εδώ
Για να σχολιάσεις, χρησιμοποίησε ένα ψευδώνυμο.