Η προσέλκυση μακροπρόθεσμων επενδυτικών κεφαλαίων που συνεπάγεται σημαντική εισροή ρευστότητας στην ελληνική οικονομία, θα βρεθεί στο επίκεντρο του συνεδρίου στη Νέα Υόρκη
«Εάν υπάρχει ένας αριθμός πλοίων που δεν ανταγωνίζονται τον παγκόσμιο στόλο, αυτό επηρεάζει τη διαθεσιμότητα και μειώνει την πραγματική προσφορά του κύριου στόλου, οπότε αυτό στηρίζει περαιτέρω το την αγορά», δήλωσε ο οικονομικός διευθυντής της Ardmore Shipping Bart Kelleher
Σχολίασε ότι «οι αμερικανικές εκλογές είναι γκρίζα ζώνη. Αν εκλεγεί ο Ντόναλντ Τραμπ, θα υπάρξουν εντάσεις με την Κίνα και θα επηρεαστεί το παγκόσμιο εμπόριο – και άρα η Ευρώπη».
Τι συζήτησαν πλοιοκτήτες, ναυλωτές, τραπεζίτες και στελέχη της ναυτιλιακής κοινότητας στο συνέδριο της Λεμεσού - Οι ευρωπαϊκοί περιβαλλοντικοί κανονισμοί, τα εναλλακτικά καύσιμα, οι γεωπολιτικές αναταράξεις και το μέλλον της ναυλαγοράς
Αισιοδοξούν για το μέλλον της ναυτιλιακής αγοράς, προτείνουν τη συνεργασία με τους εφοπλιστές ώστε από κοινού να πετύχουν την πράσινη μετάβαση, σχολιάζουν τα μέτρα της ΕΕ και αναλύουν τις επιπτώσεις από τα γεωπολιτικές εξελίξεις
Την Τρίτη, 27 Φεβρουαρίου 2024, θα πραγματοποιηθεί το 7ο Ετήσιο Συνέδριο στη Λεμεσό. Όπου θα εξεταστούν μεταξύ άλλων η κατάσταση που διαμορφώνεται ενόψει των τρεχουσών γεωπολιτικών και οικονομικών εξελίξεων, των ανατροπών στις παγκόσμιες εμπορικές διαδρομές και εφοδιαστικές αλυσίδες
Το debate στο Capital Link μεταξύ του γγ του ΙΜΟ Αρσένιος Ροντρίγκεζ με τη Φωτεινή Ιωαννίδου επικεφαλής του τμήματος της Κομισιόν για την Ασφάλεια στη Θάλασσα. « Αν ο ΙΜΟ καταλήξει σε καλά μέτρα αποδεκτά από όλους θα προσπαθήσουμε όσο είναι δυνατόν να αποφύγουμε τη λήψη και εφαρμογή περιφερειακών μέτρων» η θέση της ΕΕ
Οι προοπτικές του Ελληνικού Χρηματιστηρίου, των τραπεζών και των επιχειρήσεων μετά την επιστροφή της Ελλάδας στην επενδυτική βαθμίδα βρέθηκαν στο επίκεντρο του φόρουμ με τίτλο «Accelerating Investments for Sustainable Growth», που πραγματοποιήθηκε στο Metropolitan Club της Νέας Υόρκης
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
