Οι Κινέζοι που έχουν έρθει για να μείνουν, οι Ευρωπαίοι που ακόμα κυνηγάνε την ουρά τους, η ηλεκτροκίνηση που θα έρθει αλλά όχι ακόμα, οι δασμοί, οι νέες τεχνολογίες και η ξεχασμένη χαρά της αυτοκίνησης.
Από το τέλος του επόμενου έτους η BYD θα είναι έτοιμη να κατασκευάζει στην Τουρκία το Seal U, το plug-in υβριδικό μοντέλο με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στην Ευρώπη, αυξάνοντας έτσι την πίεση σε Ευρωπαίους αντιπάλους όπως η Volkswagen.
Δέκα μήνες μετά την απομάκρυνσή του, ο πρώην διευθύνων σύμβουλος της Stellantis λέει ότι η εταιρεία αντιμετωπίζει πιθανή διάλυση.
Σύμφωνα με την περιβαλλοντική οργάνωση Transport & Environment (T&E), η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρέπει να απορρίψει τις πιέσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας για χαλάρωση των προτύπων εκπομπών στα plug-in υβριδικά (PHEV).
Σε ολόκληρη την ήπειρο, τα εργοστάσια αυτοκινήτων λειτουργούν κατά μέσο όρο μόλις στο 55% της χωρητικότητάς τους, με τις εγκαταστάσεις να λειτουργούν με πληρότητα μικρότερη από τα τρία τέταρτα
Η Tesla σχεδιάζει να ανοίξει έναν ευρωπαϊκό κόμβο στο Βερολίνο που θα επικεντρωθεί στην έρευνα υλικών καθώς και στην ανάπτυξη οχημάτων και συστημάτων κίνησης.
Οι στόχοι της Ευρωπαϊκής Ένωσης για μείωση των εκπομπών CO2 από τα οχήματα, συμπεριλαμβανομένης της μείωσης κατά 100% για τα αυτοκίνητα έως το 2035, δεν είναι πλέον εφικτοί, δήλωσαν οι επικεφαλής του οργανισμού αυτοκινητοβιομηχανίας ACEA και του ομίλου προμηθευτών CLEPA.
Η BYD αποδεικνύει την κυριαρχία της Κίνας στην ηλεκτροκίνηση, με 13 εκατ. οχήματα NEV και μεγάλες εξαγωγές στην Ευρώπη, ξεπερνώντας ιστορικά το ευρωπαϊκό προβάδισμα στην αυτοκινητοβιομηχανία
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
