Η Ευρωπαϊκή Ένωση κάνει πίσω στη μάχη κατά των κινητήρων εσωτερικής καύσης, καθώς η αυτοκινητοβιομηχανία και οι κυβερνήσεις πιέζουν για εξαιρέσεις και επανεξέταση της απαγόρευσης του 2035
Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης αποτελεί εδώ και καιρό ακρογωνιαίο λίθο του βιομηχανικού τοπίου της Ευρώπης
Μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες ζητούν φοροαπαλλαγές και άλλα ευεργετικά μέτρα. Μπορεί και πρέπει το Βερολίνο να βοηθήσει τις πιο εμβληματικές βιομηχανίες της χώρας;
Η ιαπωνική εταιρεία, κατά κύριο λόγο, θα επενδύσει στην ηλεκτροκίνηση
Θα μπορούν να λειτουργούν όχι μόνο με ορυκτά καύσιμα, αλλά και με βιοκαύσιμα, υδρογόνο και συνθετικά καύσιμα
Η απόφαση των κρατών-μελών της ΕΕ, για την αλλαγή των δεδομένων, σε βάθος δεκαετίας, είναι ξεκάθαρη, αλλά το τοπίο παραμένει θολό.
Όλο και περισσότεροι κατασκευαστές κοιτάζουν προς τα συνθετικά καύσιμα αναζητώντας το φιλί της ζωής που θα παρατείνει την ύπαρξη του κινητήρα εσωτερικής καύσης
Η νορβηγική στατιστική υπηρεσία SSB δημοσίευσε τα τελευταία νούμερα για τις πωλήσεις καυσίμων κίνησης, που δείχνουν εντυπωσιακή μείωση 9% στις πωλήσεις
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
