Οι παγκόσμιοι κολοσσοί των πολυτελών ειδών προετοιμάζονται για μια τοπική πτώση των πωλήσεων μετά την κλιμάκωση της σύγκρουσης στη Μέση Ανατολή
Στην ιστορική βιομηχανία του Μιραφιόρι, η παραγωγή της Maserati έχει σταματήσει και πάλι μέχρι τον Ιανουάριο εξαιτίας έλλειψης παραγγελιών - Τα ιταλικά συνδικάτα ζητούν επείγουσα αλλαγή πορείας
Η Stellantis δήλωσε ότι θα ορίσει τον διάδοχο του Tavares μέχρι το τέταρτο τρίμηνο του 2025.
Ο διευθύνων σύμβουλος της μιλανέζικης φίρμας, Jean-Philippe Imparato, δήλωσε ότι η Alfa Romeo θα έχει λειτουργικό περιθώριο αρκετών εκατοντάδων εκατομμυρίων ευρώ φέτος
Το αυτοκίνητο κατά πάσα πιθανότητα θα βασίζεται στην Maserati MC20 Cielo, η οποία κινείται από τον V6 Nettuno τοποθετημένο στο κέντρο.
Οι MG, Genesis, Alfa Romeo, Suzuki, Volvo και Dacia παρουσίασαν επίσης ισχυρή ανάπτυξη, καθώς περισσότερες από 48 μάρκες ανέφεραν αύξηση πωλήσεων έναντι 18 που βρέθηκαν σε αρνητικό έδαφος.
Η Γερμανία μας έδωσε το πρώτο αυτοκίνητο, η Αμερική έφερε επανάσταση στη μαζική παραγωγή, αλλά η Ιταλία είναι υπεύθυνη για μερικά από τα πιο εμβληματικά σπορ αυτοκίνητα όλων των εποχών
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ