Η εξάπλωση των κινεζικών αυτοκινητοβιομηχανιών στην Ευρώπη ενισχύει την παρουσία τους στην αγορά ηλεκτρικών οχημάτων, με στόχο να ανταγωνιστούν τις παραδοσιακές ευρωπαϊκές εταιρείες αυτοκινήτων
Σύμφωνα με εκπρόσωπο το ομίλου Volkswagen, o διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Oliver Blume, έχει συνομιλίες με του Κινέζους εταίρους της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας για το ενδιαφέρον τους να επενδύσουν στην Ευρώπη
Ενας σκληρός πόλεμος τιμών εμποδίζει τα έσοδα και τα κέρδη ορισμένων αυτοκινητοβιομηχανιών και καθυστερεί την κερδοφορία στις νεοσύστατες επιχειρήσεις.
Ο όμιλος Volkswagen είχε ένα κακό 2024, με τις πωλήσεις να μειώνονται και την αυτοκινητοβιομηχανία να εξετάζει ακόμη και την προοπτική κλεισίματος εργοστασίων στη Γερμανία. Αλλά το 2025 πιθανόν να είναι ακόμη χειρότερο.
Οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες πρόκειται να ενισχύσουν την ετήσια παραγωγική ικανότητα σε ξένα εργοστάσια από 1,2 εκατομμύρια οχήματα το 2023 σε περισσότερα από 2,7 εκατομμύρια έως το 2026.
Οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν πληγεί από τους αυξημένους δασμούς της ΕΕ και τις αλλαγές στις επιδοτήσεις EV.
Ο Όμιλος Autohellas γίνεται ο επίσημος διανομέας της XPENG στην Ελλάδα, λανσάροντας τρία μοντέλα Smart EV μέσα στο 2024
Οι προπαραγγελίες για το όχημα θα ξεκινήσουν φέτος
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
