Η Κίνα κυριαρχεί στην αγορά ηλεκτρικών οχημάτων, ενώ Νορβηγία, Ολλανδία και Σιγκαπούρη οδηγούν την παγκόσμια μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση - Η Ευρώπη ενισχύει τις υποδομές και τα κίνητρα για πράσινες μετακινήσεις
Δίνεται έτσι μερίδιο αγοράς στους Κινέζους κατασκευαστές, οι οποίοι δίνουν προτεραιότητα σε μικρότερα, πιο προσιτά ηλεκτρικά οχήματα
Οι κινεζικοί κατασκευαστές EV κερδίζουν έδαφος με φθηνότερα μοντέλα, πιέζοντας την Tesla που καταγράφει απώλειες στην Κίνα και την Ευρώπη - Η Κίνα οδεύει σε ιστορικό ρεκόρ πωλήσεων ηλεκτρικών αυτοκινήτων
Το crash test μεταξύ της έξυπνης φόρτισης (V1G), της αμφίδρομης φόρτισης (V2G) και της άμεσης φόρτισης - Γιατί δεν πρέπει να πέφτει κάτω από το 10% αλλά ούτε και να φορτίζεται μέχρι το 100% η μπαταρία
Η μετάβαση στα ηλεκτρικά οχήματα προκαλεί ανησυχία για απώλειες θέσεων εργασίας - Νέες ευκαιρίες σε ενέργεια και φόρτιση, αλλά απαιτείται ευρωπαϊκός συντονισμός για αποφυγή εκτεταμένων απολύσεων
Η επέλαση των κινεζικών εταιρειών, οι δασμοί και το… κακό φεγγάρι προκαλούν “μαύρες τρύπες” στους προϋπολογισμούς μεγάλων ομίλων της αυτοκίνησης
Το πρόγραμμα «Κινούμαι Ηλεκτρικά» επανεκκινεί με νέα επιδοτικά κίνητρα για ηλεκτρικά οχήματα - Αυξημένη ενίσχυση για φυσικά πρόσωπα, επιχειρήσεις, νησιά, νέους, πολύτεκνους και ΑμεΑ, με έμφαση στη βιωσιμότητα
Η BMW και η Mercedes-Benz ακολουθούν ριζικά διαφορετικές στρατηγικές ηλεκτροκίνησης, αλλά και οι δύο προετοιμάζονται για μεγάλα λανσαρίσματα φέτος.
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
