Άνοδος 16% στις αγοραπωλησίες σύμφωνα με την Xclusiv Shipbrokers – Οι Έλληνες παραμένουν οι μεγαλύτεροι πωλητές διεθνώς με 100 πλοία, έναντι 66 αγορών – Κερδίζουν έδαφος Ultramax και Kamsarmax
Το handysize bulk carrier χωρητικότητας 36.000 dwt εντάσσεται στη δύναμη της εταιρείας του Γιώργου Σουραβλά, ανεβάζοντας τον στόλο στα 18 πλοία
Σε πολυετή υψηλά tankers, bulkers και containerships, καθώς οι ισχυροί ναύλοι και η παγκόσμια αβεβαιότητα ενισχύουν το επενδυτικό ενδιαφέρον
Dry bulk και tankers ξεκίνησαν το 2026 από «άλλη βάση», με ισχυρά έσοδα και εκρηκτική δραστηριότητα στις αγοραπωλησίες πλοίων
Η Xclusiv Shipbrokers βλέπει κέρδη από τη σύσφιξη της προσφοράς και τη σωστή χρονική συγκυρία, με τους Capesizes να κερδίζουν και το 2026 να προμηνύεται χαμηλής ανάπτυξης αλλά υψηλού «θορύβου»
Πώς οι γεωπολιτικές εντάσεις, οι κυρώσεις, η μεταβλητότητα στη ζήτηση και οι διαταραχές στις εφοδιαστικές αλυσίδες επηρεάζουν τα tankers, bulkers, containers και το gas shipping
Η εταιρεία του Θανάση Μαρτίνου απέκτησε δύο ultramax από την Taylor Maritime, καθώς οι Έλληνες πλοιοκτήτες επανεμφανίζονται δυναμικά στις ευκαιρίες της αγοράς
660 φορτηγά και και περίπου 710 δεξαμενόπλοια - Έκθεση του ναυλομεσιτικού οίκου Xclusiv Shipbrokers για τον κλάδο των S&P το α’ εξάμηνο του 2023 - Ποιοι τύποι πλοίων κυριαρχούν και πόσο κοστίζουν
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
