Το 2024 εξακολουθεί να είναι 4,5 έτη κάτω από το μέση ηλικία του παγκόσμιου στόλου
«Εάν έρθουν σήμερα να εγγραφούν στο ελληνικό νηολόγιο 100 εμπορικά πλοία δεν θα βρεθούν 600 Έλληνες Αξιωματικοί όπως προβλέπεται από την οργανική σύνθεση πληρώματος» - Τι ειπώθηκε στην άτυπη συνάντηση στο υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής
Η ελληνόκτητη ναυτιλία είναι βασικός πυλώνας της μεταφοράς αναγκαίων αγαθών
Αν και η Ελλάδα αντιπροσωπεύει μόλις το 0,15% του παγκόσμιου πληθυσμού, ο ελληνικός εφοπλισμός με 5.520 πλοία ελέγχει το 21% της παγκόσμιας χωρητικότητας, ενώ τα τελευταία 10 χρόνια το συνολικό τονάζ του ελληνόκτητου στόλου αυξήθηκε κατά 50%
Με στόλο 5.520 πλοία - Την περίοδο 2012-2022 η ναυτιλία συνεισέφερε €148 δισ. σε εισροές στην ελληνική οικονομία - Η Ετήσια Έκθεση 2022-2023 της ΕΕΕ
Οι Έλληνες πλοιοκτήτες έδωσαν παραγγελίες για τη ναυπήγηση 36 bulk carriers, ενώ οι Ιάπωνες για τη ναυπήγηση 35. Ιάπωνες πλοιοκτήτες τοποθέτησαν παραγγελίες για 28 gas carriers έναντι 23 των Ελλήνων
Ο αριθμός των εταιρειών με 25+ πλοία συνέχισε να αυξάνεται σε 56 το 2022, από 54 το 2021 σηματοδοτώντας τον υψηλότερο αριθμό που έχει καταγραφεί ποτέ
Ο ελληνόκτητος στόλος περιλαμβάνει το 6,7% του παγκόσμιου στόλου, αν ληφθεί υπόψη η αριθμό των πλοίων. Επιπλέον, κατέχει μεγαλύτερο μερίδιο 13,1% σε όρους GT και 15,3% σε όρους DWT
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
