Η μειωμένη κατανάλωση χάλυβα και η στροφή στον εισαγόμενο άνθρακα υψηλής θερμογόνου δύναμης επηρεάζουν καθοριστικά τη ζήτηση για Capesize και Panamax πλοία
Η βελτίωση στους ναύλους στα φορτηγά πλοία και οι αντιφάσεις με την κινεζική ζήτηση - Στο μεταξύ οι ναύλοι για το ρωσικό αργό προς την Κίνα παρουσίασαν σημαντικές διακυμάνσεις λόγω των προβλημάτων μεταφοράς και των αυξανόμενων τιμών ναύλων
Λόγω παραγόντων όπως οι κανονιστικές αλλαγές, οι πολιτικές ενεργειακής μετάβασης ή οι οικονομικές επιβραδύνσεις
Όπως επισημαίνουν αναλυτές του ναυλομεσιτικού οίκου Xclusiv shipbrokers «οι αποτυχημένες προσπάθειες της κινεζικής κυβέρνησης, έχουν οδηγήσει τους δείκτες Baltic για ξηρά φορτία στα χαμηλότερα επίπεδα από το τρίτο τρίμηνο του 2023
Η Κίνα, σημαντικός μοχλός της ζήτησης χύδην ξηρού φορτίου, έχει παρουσιάσει μείωση των εμπορευμάτων εισαγωγών από τα μέσα του 2024
Τα ναύλα για τα Capesize ακολουθούν πτωτική πορεία - Πώς η μειωμένη ζήτηση χάλυβα και οι ασταθείς τιμές σιδηρομεταλλεύματος προσθέτουν στρώματα αβεβαιότητας - Ο ρόλος της κινεζικής βιομηχανικής δραστηριότητας
Η εξάρτηση της Νοτιοανατολικής Ασίας από τον άνθρακα, ωστόσο, εγείρει ανησυχίες σχετικά με το αποτύπωμα άνθρακα, θέτοντας τις χώρες αυτές σε αντιμέτωπες με τους παγκόσμιους κλιματικούς στόχους
o ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της DryDel μιλά στο newmonewy για τις προοπτικές της συγκεκριμένης αγοράς και για τους νέους περιβαλλοντικούς κανονισμούς
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ