Η ναυλαγορά ξηρού φορτίου ανέβηκε κατά 14,4% την εβδομάδα 12-18 Απριλίου 2021 και από τις 2.085 μονάδες έκλεισε στις 2.385

Οικονομικοί αναλυτές: Η παρατεταμένη ανοδική πορεία της αγοράς μπορεί να λειτουργήσει παραπλανητικά και να οδηγήσει τους πλοιοκτήτες σε παράτολμα οικονομικά ανοίγματα

Αιτία είναι η άνοδος της ναυλαγοράς των container ships από τα τέλη του καλοκαιριού και μετά όταν η παγκόσμια οικονομία πήρε μπρος και η ζήτηση προϊόντων αυξήθηκε

Η μειωμένη προσφορά χωρητικότητας θα έχει ως αποτέλεσμα η έστω και μικρή αύξηση της προσφορά φορτίων για μεταφορά να αποφέρει κέρδη στις ναυτιλιακές εταιρείες

Ο Τζο Μπάιντεν δίνει προβάδισμα ιεραρχικά στην τόνωση της οικονομίας άρα και της κατανάλωσης και αυτό σημαίνει ενίσχυση του κλάδου των containers

Η εισαγωγή της ΖΙΜ στο αμερικανικό χρηματιστήριο θα είναι η πρώτη ΙΡΟ ναυτιλιακής εταιρείας στις ΗΠΑ μετά το 2018 - Ράλι 263% για τη μετοχή της Danaos μέσα σε έναν χρόνο

Οι Έλληνες εφοπλιστές εν μέσω πανδημίας έδωσαν 3,5 δισ. για 233 πλοία το 2020

Η ναυλαγορά για τα Capesize ανέβηκε κατά 25,7%

Οι μετοχές των εισηγμένων ναυτιλιακών με στόλο από πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων έκαναν ράλι με άνοδο από 5% έως 10,5% μέσα στο φθινόπωρο με πρώτη τη Danaos του δρ Ιωάννη Κούστα

Από την αρχή της υγειονομικής κρίσης δεν υπάρχουν σχεδόν καθόλου παραγγελίες σε όλο τον κόσμο για νέα πλοία