Το 91% του στόλου των ημιφορτηγών της ΕΕ λειτουργεί με ντίζελ και μόλις το 0,6% των φορτηγών στην ΕΕ είναι ηλεκτρικά με μπαταρία
Τα Plug-in υβριδικά παρουσιάστηκαν ως μια ενδιαφέρουσα ενδιάμεση λύση για μείωση των ρύπων
Το φουλάρισμα ενός αυτοκινήτου είναι πλέον ένας πραγματικός εφιάλτης για όλους μας. Όμως υπάρχει ένας πολύ σοβαρός λόγος που δεν πρέπει να αφήνουμε για πολύ καιρό το ρεζερβουάρ με μικρές ποσότητες καυσίμου
Πολιτικά κόμματα και αυτοκινητοβιομηχανίες επικρίνουν τον Γερμανό ΥΠΟΙΚ για την πρόθεση κατάργησης κινήτρων στα plug-in υβριδικά οχήματα
Η κίνηση αυτή θα είχε ήδη γίνει πραγματικότητα αλλά ξεσηκώθηκαν σφοδρές αντιδράσεις από τους επαγγελματίες που δραστηριοποιούνται στο χώρο του αυτοκινήτου και οδεύει προς υλοποίηση στα τέλη του 2022
Η Γερμανία αναμένεται να καταργήσει την ενίσχυση για plug-hybrids νωρίτερα από το προγραμματισμένο και να μειώσει την επιδότηση για αμιγώς ηλεκτρικά.
Μετά τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα έρχονται τα plug-in υβριδικά, σε ότι αφορά τη φιλικότητα ως προς το περιβάλλον. Οι μετρήσεις τους όμως αμφισβητούνται πλέον έντονα…
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ