Η κούρσα για την κυκλοφορία συστημάτων αυτόνομης οδήγησης Επιπέδου 3, στα οποία ο οδηγός μπορεί να έχει τα χέρια του εκτός τιμονιού και τα μάτια του εκτός δρόμου, χάνει έδαφος απέναντι σε μια πιο πρακτική -και πιο κερδοφόρα- στρατηγική: τη βελτίωση των συστημάτων Επιπέδου 2.
–Χαίρετε, την εικόνα της Βουλής χθες την είδατε, όσοι την είδατε, είτε live, είτε δια των αποσπασμάτων στα μέσα ενημέρωσης. Η Ζωή με τον Βελόπουλο και ο Νάτσιος με τον Κασσελάκη. Άρες-μάρες-κουκουνάρες θα πείτε, αλλά εν πάση περιπτώσει το να κατηγορούν 32 βουλευτές τον πρωθυπουργό της χώρας για εσχάτη προδοσία για ένα δυστύχημα τρένων αντιλαμβάνεστε […]
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
