Ενα χρόνο αφότου η ΕΕ επέβαλε δασμούς στα κινεζικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα με βασικό στόχο την προστασία του μεριδίου αγοράς των ευρωπαϊκών εμπορικών σημάτων, οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες αύξησαν τις συνολικές πωλήσεις τους στην Ευρώπη κατά 93%.
Οι προσφυγές των πέντε κατασκευαστών κολοσσών κατατέθηκαν την περασμένη εβδομάδα στο Δικαστήριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης - Αγωγή στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο κατά της ΕΕ κατέθεσε η Tesla
H αυτοκινητοβιομηχανία του Έλον Μασκ στράφηκε κατά της ΕΕ για τους δασμούς που επέβαλε στις εισαγωγές EV από την Κίνα - Η αύξηση των δασμών για την Tesla είναι σχετικά μικρή, όμως η εταιρεία αριθμεί και τις περισσότερες πωλήσεις στον κλάδο
Σύμφωνα με το Reuters, Κινέζοι αξιωματούχοι και αυτοκινητοβιομηχανίες προσβλέπουν σε γερμανικά εργοστάσια που πρόκειται να κλείσουν και ενδιαφέρονται ιδιαίτερα για τις εγκαταστάσεις της Volkswagen.
Η Γαλλία, η Ελλάδα, η Ιταλία και η Πολωνία είναι μεταξύ των μεγάλων μελών της ΕΕ που σχεδιάζουν να ψηφίσουν υπέρ των δασμών έως και 45%, ενώ η Γερμανία είναι πιθανό να απόσχει.
Η Γερμανία έχει αφήσει να εννοηθεί ότι σχεδιάζει να απόσχει αντί να καταψηφίσει τις αυξήσεις των δασμών.
Η Stellantis έχει αποκλειστικά δικαιώματα κατασκευής, εξαγωγής και πώλησης των προϊόντων της Leapmotor εκτός Κίνας.
Οι προτάσεις κατατέθηκαν από τις κινεζικές εταιρείες σε μια συμβιβαστική προσπάθεια να αποφευχθεί η δρομολόγηση δασμών στις εισαγωγές EVs που έχουν κατασκευαστεί στην χώρα - Το νέο πλαίσιο θα εφαρμοστεί από τα τέλη Οκτωβρίου
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
