Είναι αξιοσημείωτο ότι οι μέσες τιμές χρονοναύλωσης από τα υψηλά του Οκτωβρίου έχουν μειωθεί, καθώς η ναύλωση για τα Capesize είναι περίπου 85% χαμηλότερη
Επενδύουν κυρίως φορτηγά (111 για 2,4 δισ.) και σε δεξαμενόπλοια (103 για 2,3 δισ.) σύμφωνα με το data base της Allied Shipping Research
Σύμφωνα με τη BIMCO οι κυρώσεις της ΕΕ αναγκάζουν την Ρωσία να εξάγει σε μακρινότερες χώρες όπως την Ινδία και την Κίνα αυξάνοντας το κόστος μεταφοράς επ’ ωφελεία των φορτηγών πλοίων κυρίως των Capesize
Πολύ χαμηλά τα ποσοστά για πλοία με δυνατότητα χρήσης εναλλακτικών καυσίμων
Ο στόλος της αποτελείται πλέον από 15 φορτηγά πλοία και αναμένεται η περαιτέρω ενίσχυσή του
Η Navios θα έχει τον 3o μεγαλύτερο στόλο φορτηγών πλοίων - Υπολογίζεται ότι το EBITDA θα ανέλθει στα $164 εκατ. και τα καθαρά έσοδα $81,5 εκατ. το 2023
Τι δείχνουν τα στοιχεία του ναυλομεσιτικού οίκου Xclusiv Shipbrokers
Η εκδήλωση διοργανώθηκε στα γραφεία της εταιρίας στο ξενοδοχείο President, όπου παρευρέθησαν περίπου 400 καλεσμένοι, φίλοι, συνεργάτες, ναυλωτές, ασφαλιστές, μεσίτες και άλλοι επαγγελματίες του χώρου
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ